車載用ソフト開発技術者車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発／愛知県名古屋市

募集要項

仕事内容

[1] 担当業務：

車載用電子制御ユニット(ECU)に搭載する組み込みソフトウェアの開発をお任せします。カーメーカーとの仕様打ち合わせから基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。特に詳細設計よりも上流の工程を担当を頂く予定です。一つの車載ECUが担う機能が年々増えており、エンジンの制御、電源制御、ステアリング制御、イモビライザーの制御等、統合されたECUの設計が要求されています。そういった統合ECUが担う機能の増加に合わせて、人員を増加させています。またMatlabやSimulinkを用いたモデルベース開発も推進しており、経験者の方にはそちらをお任せしていきます。

[2] 製品(ECU)について：

ECUとは、Electric Control Unitの略で車の制御を司る電子基板になります。元々はボデーECU(クルマのスライドドアを制御するECU)やステアリングECU、エンジンECU等一つのECUが担う機能は一つでしたが、昨今は複数の機能を統合させたECU開発が主流になっています。住友電装株式会社では量産実績のあるボデーECU/ゲートウェイECU/バックアップ電源ECU等の知見を活かし、トータルシステムサプライヤーとして統合ECUの開発にも着手しています。多くの機能部品の制御を仕様検討からしていくため、最上流かつ最先端の開発に携わることができ、高い市場価値を身に付けることが可能です。

経験・資格

※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

●必須条件

・高専卒・大卒以上

・ソフトウェア開発経験かモデルベース開発の経験

●歓迎条件

・車載制御系ソフトウェア開発、評価経験者

・ハードウェアの知識がある方

・マイコン搭載製品の機能仕様書の作成経験者

・ソフトウェア品質保証業務、監査業務経験者(CMMI)

・モデルベース開発の経験者

・MATLAB/Simulinkの経験者

・半導体の機能設計等、半導体設計のご経験

・イーサネット、CAN等の通信技術

・マイコン内部のペリフェラルに関する理解

・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見

・MISRA、CERT等のコーディング規格に関する知見、業務経験

・アジャイル開発経験(特にDevOps/CI環境の運用管理経験)

・オフショア開発経験

・プロジェクトマネージメント経験

・客先との仕様打合せや調整業務経験

・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ

※更なる詳細事項はカウンセリング（面談）時にお伝えします。

勤務地: 愛知県名古屋市

【受動喫煙対策の有無：有】

想定年収: ※ご経験、スキルにより応相談

福利厚生・待遇: ◆諸手当
通勤手当、残業手当、家賃補助手当（条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり））、家族手当

◆福利厚生
企業年金基金、財形住宅貯蓄、退職金制度、海外留学制度、階層別・ニーズ別研修制度、寮・社宅、独身寮、企業内託児所、自主選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン方式）、ジョブリターン制度、退職年金、共済会、持株会、確定拠出年金制度(401K)、研修センター、育児休業（子どもが3歳になるまで取得可能。配偶者が常態として子を養育できる場合でも、育児休業の取得可能。）、短時間勤務（子どもが小学校6年生を終了するまでの期間、1日2時間30分まで勤務時間を短縮可能。）、時間外勤務の免除（子どもが小学校6年生を終了するまでの期間、時間外勤務の免除を申請可能。）、育児時間（1歳未満の子どもを養育している女性は、休憩時間とは別に1日2回、各30分育児時間を申請可能。）　ほか
※カフェテリアプラン制度により各種施設が割引で利用可能

勤務条件: 勤務時間

8:30～17：15 (標準労働時間7時間45分、休憩60分)
※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)

休日・休暇

年間休日120日以上、完全週休2日制、年末年始休暇
年次有給休暇20日（翌年繰越は最高20日）
積立休暇（最高50日まで有給休暇を積立可能）
リフレッシュ休暇、5日連続有給休暇、特別休暇（慶弔休暇など）
計画有休制度（個人計画有休5日、部門計画有休2日）
半日有給休暇、時間単位有給休暇ほか
※初年度は入社月により異なります。

試用期間

3カ月

昇給・給与

●昇給：年1回（4月）
●賞与：年2回（6月・12月）

加入保険

健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

Recruiting No.: 01004774000429

企業情報

社名: 住友電気工業株式会社

事業内容: ●自動車関連事業
●情報通信関連事業
●エレクトロニクス関連事業
●環境エネルギー関連事業
●産業素材関連事業

株式: ◆東証プライム上場 ◆名証プレミア上場 ◆福証上場

設立: 1897（明治30）年4月（創業）

資本金: 99,737百万円

従業員数: 連結：302,972人、単独：7,209人

決算月: 3月

営業実績（売上高など）: ●売上高
(2026年3月期)
連結　5,110,171百万円
単独　1,919,882百万円

(2025年3月期)
連結　4,679,789百万円
単独　1,772,203百万円

(2024年3月期)
連結：4,402,814百万円
単独：1,628,376百万円

エリートネットワーク取材班による独自解説

売上の約半数を自動車事業が占め、光ファイバーなど通信インフラでも世界有数のシェアを誇る複合メーカー。江戸時代に京都で誕生し、大阪で飛躍した住友の歴史を受け継ぎ、現在も大阪に本社機能を置き続け事業を展開している。

電線・ケーブルの製造技術をベースに、「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開する非鉄金属・電線大手の複合メーカー。
連結売上高の約6割を占める自動車関連事業では、自動車の神経・血管にあたるワイヤーハーネスで世界トップクラスのシェアを確立している。EV化やCASEの進展に伴い、高電圧ハーネスや車載ネットワーク機器の需要増加を強みとして活かしている。

「2030ビジョン」および「中期経営計画2025」において、「エネルギー」「情報通信」「モビリティ」の3つを注力分野として掲げている。環境エネルギー分野では、世界的な再エネ普及と系統増強に伴う高圧海底ケーブルの需要を取り込み、欧州を中心に大型プロジェクトの受注を進めている。また、情報通信分野では生成AIやデータセンターの急拡大に対応し、次世代マルチコア光ファイバや高出力光デバイスなどの先端製品の開発と市場投入を加速させている。

【設立背景と歴史の歩み】
同社のルーツは、江戸時代に京都で創業した銅吹き屋「泉屋」に遡る。明治期に大阪で銅電線製造を開始し、1911年に住友電線製造所として独立、1939年に現在の住友電気工業株式会社へ改称。「住友の事業精神」である「確実を旨とし、浮利を追わず」を現在も脈々と受け継ぎ、大阪に主要本社機能を残しながら世界の産業基盤を支え続けている。

転職支援サービスの流れ

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求人紹介・応募書類
チェック

様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
企業への推薦・書類選考

応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
面接

面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
内定・退職フォロー

最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
入社

入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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