GOユーザーサポートデスクSV(toC向けカスタマーサポート)/CPX統括部

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募集要項

仕事内容

募集背景

国内最大級のタクシーアプリとして、圧倒的なシェアを誇る「GO」。

同社は日本の移動を支えている重要なサービスを展開しています。お客様が同社のサービスを通じて「より便利に」「より快適に」移動いただくためにも、迅速に対応できるサポート体制の基盤構築が必要不可欠のため、増員募集を行っています。


皆様にはCX部門の安定運営と品質向上を担うリーダーとして、メンバー育成から業務改善まで幅広く担っていただきます。


同社CX部門は「守り」で得たお客様の声を「攻め」の武器に変え、サービスを磨き「挑戦」し続けることで、同社のミッションである『移動で人を幸せに。』につなげています。まさに最高の移動体験を作るための最前線にいるチームです。

今回募集するポジションは、安定運営と品質向上を担うだけでなく、チームを育て業務改善を行うSVを募集しています。今までのご経験を活かし、顧客満足と現場の成長を両輪で推進してください。


仕事内容

【お任せしたい業務内容】

▼センター運営・マネジメント

・コンタクトセンタースタッフ(オペレーター)の管理・シフト調整

・難度の高い問い合わせのフォローおよびエスカレーション対応

・カスタマーサポート業務(電話/メール/チャット対応のモニタリング・一部実務)


▼教育・育成(重点強化ポイント)

・オペレーターの個別指導計画(育成プラン)の策定・実施

・新人研修プログラムの作成・トレーニングカリキュラムの構築

・マニュアル、トークスクリプトの作成・更新


▼業務改善・企画

・KPI(受電率、処理時間、顧客満足度など)達成に向けた新たな施策の企画・実行

・PDCAサイクルを回した業務プロセスの最適化

・社内他部署(営業・開発など)と連携したプロジェクトの推進

・VOC(顧客の声)の収集・分析、および社内へのフィードバック


本ポジションの魅力・やりがい

【社会的インパクトの大きさ】

国内最大級のタクシーアプリとして、圧倒的なシェアを誇る「GO」の最高の移動体験を最前線で支える誇りと責任を実感できます。


【「守り」から「攻め」のCSへ】

単なる問い合わせ処理の窓口ではありません。現場で得たVOC(お客様の声)をプロダクト開発や事業側にフィードバックし、サービスそのものを磨き上げる「攻めのCS」を体現できます。


【圧倒的な裁量と組織づくり】

安定運用だけでなく、教育カリキュラムの構築、業務プロセスの刷新、新施策の企画など、あなたのアイデアをセンター運営にダイレクトに反映できる環境です。


今後のキャリアパス

入社後は、まずSVとして現場運営やメンバーマネジメントを通じて実績を積みながら、適性や志向に応じて以下のキャリアパスを目指していただきます。


マネジメントルート

SV→チームリーダー→グループマネージャー(GM)→部長

現場マネジメントからスタートし、組織規模を拡大しながら、将来的には複数チームや組織全体の運営・戦略立案を担うポジションを目指します。


品質管理・専門職ルート

SV→品質管理(QA)→教育・研修担当→品質管理責任者

応対品質の向上や業務改善、教育体制の構築を推進し、コンタクトセンター全体の品質向上や運営最適化を担うスペシャリストを目指します。


ご本人のキャリア志向や強みを踏まえながら、マネジメントと専門職の双方でキャリア形成が可能な環境です。


参考記事

「受けるだけではなく、“攻め”のサポートを」。最前線でユーザーの声を聴き、サービス向上に繋げるGOサポートの姿勢

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

■必須スキル・経験

事業会社、またはクライアントワーク(BPO/コールセンター)における、toC向けカスタマーサポートでのSVもしくはマネジメント経験

基本的なPCスキル(Excelでのデータ集計・分析、Word/PowerPointでのマニュアル・報告書作成

チーム(複数名)、またはプロジェクト単位での管理・リード経験


■歓迎するスキル・経験

オペレーターの個別指導や育成により、センターの数値(KPI)を改善した経験

新人研修プログラムの立ち上げ、またはカリキュラム作成の経験

センター内のSV同士、あるいは他部署(営業・開発等)と協力して業務改善プロジェクトを推進した経験

チャットボット導入やFAQ構築など、ノンボイス領域のチャネル最適化経験


■求める人物像

ミッションへの共感

『移動で人を幸せに。』という同社のミッションにワクワク・共感し、それを日々の改善行動や現場運営につなげられる方

圧倒的な自走力

環境の変化や曖昧さを楽しみ、自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら泥臭く行動・実行できる方

チームファースト

個人の成果だけでなく、チーム全体の成功やメンバーの成長を心から喜べる方

全体最適の視点

自身のチームに閉じず、SV同士で横断的に連携し、センター全体の最適化を意識できる方

素直さとレジリエンス

周囲からのフィードバックを素直に受け入れ、前向きにチームに活気を与えられる方

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
福利厚生・待遇
・交通費支給
・トライアルタクシー制度(月額1万円)
・ニューノーマル手当(月額1万円)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務OK
勤務条件

勤務時間

・09時00分~18時00分
・土日祝日勤務を含むシフト制(週5日勤務)
└土日勤務は4回/月程度
・ハイブリッド勤務(在宅・出社両方)
└週2回程度出社
└約3ヶ月の研修のうち最初1か月は基本出社、それ以降はリモートがメインとなりますが部内コミュニケーション施策や対面MTGを行う場合、出社をお願いする場合がございます

休日・休暇

・土日祝日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

昇給・給与

評価サイクルは半期に1回

加入保険

社会保険完備

Recruiting No.
01007831000324

企業情報

社名
GO株式会社
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

エリートネットワーク取材班による独自解説

JapanTaxi株式会社と、株式会社ディー・エヌ・エーのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生した自動車関連のアプリ・ハードウェア開発企業。
2021年6月から人事制度が統一され、現在では組織を取り巻く仕組みの部分では一本化されている。
現在の主力は、タクシー配車アプリ『GO』。
他社のアプリは、自社のタクシー手配が中心だが、同社のアプリは同社の母体タクシー事業者はもちろん、個人事業者も含め多数のタクシー事業者に手配を依頼出来るのが大きな強み。
その点がユーザーにも好評で、タクシー配車アプリの中ではNo.1のシェアを誇る。
※中小事業者や個人事業者も多いタクシー業界(全国で約2000社)の中で10%以上の事業者と契約を結んでいる。
さらに、アプリ開発だけではなく、ドライブレコーダーやメーター、IoT型デジタルサイネージ端末の開発・設置(東京都心を走行するタクシー車両向け)等ハードウェアの開発まで行っており、幅広い事業を展開している。

【社風について】
全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入した他、開発系職種限定で日本国内であればどこでも居住し、勤務可能となる制度を導入。
柔軟な働き方が出来る制度設計を行っている。(一部業務上出社が必要な職種もある)
実際、会社全体の残業時間は平均約20時間/月。
従業員の家族も交えた社内イベントを開催する等、社員想いの社風で、会議室に「ギア」や「シフトレバー」など自動車の部位や部品名称を名付けるなど遊び心も持っている。
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    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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