仕事内容【選考プロセス】
書類選考→WEB適性検査→1次面接→WEB英語能力テスト→2次面接→内定
※英語能力テストは合否に関係しません。
※選考フローは変更となる場合がございます。
【部門について】
“必要なものを必要な数だけ必要なタイミングで必要なところに届ける”Supply Chain Managementを担う部門です。生産から販売拠点までの物の動きを計画段階からマネジメントし、外部環境変化への対応や先読み対応を通じて事業貢献の最大化に取り組んでいます。
配属は、SCMの中でもグローバル及び国内物流企画・管理を担う部署となります。
【募集の目的・背景】
国際物流企画・管理機能の本社におけるガバナンス強化に加え、国内物流企画・管理についても全社視点での最適化・標準化・可視化を進めるための募集です。
物流環境の変化、物流費の変動、供給リードタイムの不確実性などを踏まえ、国際・国内物流企画力を高め、事業部門・販売会社・物流パートナーと連携しながらSCM全体の競争力向上を目指します。
【解決したい課題】
・物流パートナーとの良好なパートナーシップの確立と戦略的な活用
・各種SCM・物流最適化プロジェクトの推進による事業への貢献
・国際・国内物流(費)可視化・改善活動推進
・全社横断の物流管理機能の確立と施策推進
【仕事内容】
コニカミノルタの物流最適化に向け、適性に合わせて、国際物流企画・管理および/または国内物流企画・管理を担っていただきます。
■国際物流企画・管理
[1] 国際物流状況・情報の販売会社や本社経営層へ情報共有ならびに認識合わせ
[2] 国際物流市況が与える事業影響の推定、試算及び上位層への提示
[3] 国際物流業者選定への参画及び物流委託先管理(実務はオペレーション担当)
[4] 会社状況や物流市況に合わせたSCM最適化プロジェクトへの参画
■国内物流企画・管理
[1] 国内物流パートナー活用による物流企画・管理の推進(契約管理、KPI設計、品質・コスト・納期の改善活動など)
[2] 国内物流費の分析、予実管理、コスト低減施策の立案・推進
[3] 事業部門、販売会社、生産拠点、物流パートナーと連携したSCM改善プロジェクトへの参画
[4] 物流効率化法等、法規制対応について全社の物流統括部門としてリード・推進
※以下、必要に応じて実施する施策例
・国内在庫配置、輸送リードタイム、配送品質の可視化および課題抽出
・物流ネットワーク(拠点間輸送、倉庫、配送ルート等)の最適化企画・改善推進
・グローバルSCM改革プロジェクトにおける物流領域の企画・推進(海外販売会社と連携した物流標準化、業務プロセス改革など)
【ポジションの魅力】
物流が会社経営における重要テーマとして注目される中で、国際物流と国内物流の企画管理業務を通じて、全社SCMの最適化に関わることができます。日々変化する物流環境を捉え、必要な情報提供や提案を行い、事業判断・経営判断につなげる役割を担うことができます。
また、海外メンバーや国内外の多様なステークホルダーとの連携も多く、物流の専門性を高めながらメーカーのSCMを広く経験できます。
【リモートワーク頻度】
業務内容に応じて柔軟に運用(詳細は面談時に確認)
【転職者へのメッセージ】
物流管理グループでは、昨今の物流環境の変化に伴い、物流を事業競争力に貢献する重要な領域として位置付け、物流企画・管理機能の強化を進めています。国際物流は引き続き不安定な環境に対峙していますし、国内物流においては、今年度からの同社の物流管理体制変更に伴い、一部を内製化し、機能の拡充・向上を進めているところです。
現在進行中のプロジェクトに加え、今後も物流ネットワーク最適化、物流DX、法規制対応など多くの変革テーマが控えています。企画立案から実行まで幅広く携わることができ、ご自身の経験やアイデアを事業へ直接反映できるチャンスも多いでしょう。グローバルな視点でSCM・物流改革に挑戦したい方、物流を通じて事業価値向上に貢献したい方をお待ちしています。
ぜひ、コニカミノルタで、あなたの物流フィールドでの経験・ナレッジを生かしながら一緒に働きませんか。
経験・資格【必須要件】
・以下いずれかの経験
a)グローバルフォワーディングの実務経験(荷主側、物流業者側、共に可)
b)国内物流管理(輸配送・倉庫・3PL管理等)の実務経験
・改善活動やプロジェクトに主体的に参画した経験
・英語でのメール対応や資料読解に抵抗がない方(目安：TOEIC600点程度)
※国内物流を担当する場合、業務上英語を使用する機会はほとんどありませんが、将来的なキャリア形成を見据え、会話を含めた英語力の習得に意欲的に取り組める方を求めています。
【歓迎要件】
・輸送業者の立場でのグローバル輸送業者選定入札への応札経験
・荷主の立場でのグローバル輸送業者選定の経験
・物流企画業務経験(3PL管理、ロジネットワーク最適化、物流費管理、物流関連可視化ツールの導入・使用など)
・国内物流ネットワーク、国内輸配送、倉庫、在庫配置、物流費管理、KPI設計・運用に関する経験
・国内外の物流プロセスを横断した業務改善・改革・標準化、システム導入プロジェクトへの参画経験
・国際物流と国内物流の双方を俯瞰した、全体最適の視点での課題形成・改善提案経験
・SAP等の基幹システムや物流管理システム(TMS/WMS等)の導入・活用経験
【求める人物像】
・新しい環境において、経験を柔軟に活かせる方
・困難や難易度の高い課題にあたっても、それをチャレンジととらえて取り組むバイタリティのある方
・人とのコミュニケーションが好きな方(国内外、多様な関係者とのコミュニケーションが必要です)
・部門や地域を越えた連携を楽しみ、グローバルな視点でSCM・物流改革に取り組みたい方
・自ら課題を発見し、改善策を企画・提案・実行できる方
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件勤務時間
・丸の内JPタワー・浜松町大門サイト9：15-17：40(休憩45分)
・その他各サイト8：30-17：10(休憩60分)
・関西支社9：00-17：25(休憩45分)
所定労働時間：7時間40分
※フレックスタイム制、裁量労働制、交替制勤務については別途設定
※リモートワーク制度あり
■残業時間／出張頻度
残業：月15～30時間程度
出張：1～3か月に1回程度(国内物流拠点、物流パートナー、八王子サイト等)
完全週休2日制、年末年始、夏期休暇、年次有給休暇、結婚休暇、育児休業制度、介護休業制度、他
※年間所定休日は125日（閏年は126日）
※病気や事故などの際に最高4年間、休職することができる。その場合半年間は100%給料が支給される。7ヶ月目以降は80%。（ただし勤続年数5年未満は最高1年間）
試用期間
入社後3ヶ月間
給与等含め、試用期間の前後で待遇面における変更等はありません。
昇給：年1回 / 賞与：年2回（6月・12月）
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 など
Recruiting No.
社名
事業内容
株式
設立
資本金
従業員数
決算月
営業実績（売上高など）
【東証プライム上場 財閥系 海運会社】 事務系総合職
【東証プライム上場 大手IT・通信システム会社】 サプライチェーン戦略部門 間接材ソーシンググループ 建物の新規・修繕案件のサプライヤ選定及び見積評価
【東証プライム上場 老舗有名食品メーカーグループ 不動産開発・管理運営会社】 アセット部門 アクイジションマネージャー
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
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