【募集の背景】
ソフト技からソフト会社への派遣委託で対応しているが、将来的に社内取り込みが必要であるも、内部では知見ある人材が少なく、外部より採用する必要がある。
【組織のミッション】
車載ボディーコントロールECUのシステム設計
【具体的な業務内容】
市場に限らず今後スタンダードとなっていくDigital Keyのシステム設計に関わる事が出来る。
【ポジションの魅力】
今後車載市場だけではなく民生まで含めて世の中に普及していくDigital Keyについて携わることができる。車載機およびバックエンドサーバー含めての開発を推進中。日本国内のみならず、北米、中国への出張もしくは出向の可能性あり。
【職場紹介】
デジタルキープロジェクト全体で200名規模の人員構成。新しい組織体制となり、マネージメント層含めて会話しながら大型プロジェクトの成功に向けて取り組んでいる。
【開発環境・使用ツール】
MS Excel, Word, PowerPoint
【選考プロセス】
書類選考→適性検査(2種類)+面接(1~2回)→内定
※面接:1回目WEB、2回目対面での面接を基本とします。
・学歴:特定なし
・専攻:理系特定無し
【必須要件】
・車両システム設計経験
・電気回路設計経験
【歓迎要件】
・競合他社の製品開発者(デンソー/住友電装/マレリ/三菱Melco/Panasonicオート等車載電装事業縮小企業の経験者)
始業終業時間:8時20分~17時00分
所定内労働時間:7時間45分
休憩時間:55分
※部門によりフレックスタイム制度ありコアタイム:10:30~14:30
【休日】
週休2日制
※年間休日122日
【長期休暇】
ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇
【休暇】
年次有給、多目的、結婚、配偶者分娩、育児、子供看護、介護、忌引、リフレッシュ休暇など
(初年度年次有給休暇16日、次年度以降20日)
3カ月
昇給:年1回(3月)
賞与:年2回(6月・12月)
社会保険:健康、厚生年金、労災、雇用保険、グループ割引保険
【東証プライム上場企業グループ 売上約1,000億円のエネルギーマネジメント会社】 IT統括本部 IT企画・開発プロジェクトリーダー
【総合重電機メーカー直系 老舗コンサルティング会社】 先端テクノロジー・データサイエンス分野のコンサルタント
【東証プライム上場 完成車メーカー】 東海地方の年間自動車生産台数トップ工場 生産本部 工場の動力設備保全業務
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
成長への 「挑戦の第二幕」 に向けて、地に足を着けたチャレンジャーが活躍中。
長野発。オンリーワンの技術に挑み続け、世界の家庭、オフィス、そして産業分野へ。人の心を動かす領域を広げています。