【組織のミッション】
車載製品開発のシステム設計リード、プロセス(SPICE, F/S, C/S)、手法(MBSE)構築
【具体的な業務内容】
車載製品開発システム設計
【ポジションの魅力】
国内外の大手OEMとの多岐に渡る車載製品開発
自社固有技術を活かした製品開発
MBSE開発
インターナショナルな環境での開発
【職場紹介】
・経験者採用が多い
・多様なエンジニアがいる
・助け合う風土がある
【開発環境・使用ツール】
MATLAB/Simulink
EI
【選考プロセス】
書類選考→適性検査(2種類)+面接(1~2回)→内定
※面接:1回目WEB、2回目対面での面接を基本とします。
・学歴:特定無し
・専攻:文理問わず特定なし
【必須要件】
・組込みソフト開発に興味があること
・C C++でソフト開発経験のあること
・英語でのビジネスに抵抗感がないこと
【歓迎要件】
・SPICE, F/S, C/S
・英語でのビジネスに抵抗感がないこと
始業終業時間:8時20分~17時00分
所定内労働時間:7時間45分
休憩時間:55分
※部門によりフレックスタイム制度あり
コアタイム:10:30~14:30
【休日】
週休2日制
※年間休日122日
【長期休暇】
ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇
【休暇】
年次有給、多目的、結婚、配偶者分娩、育児、子供看護、介護、忌引、リフレッシュ休暇など
(初年度年次有給休暇16日、次年度以降20日)
3カ月
昇給:年1回(3月)
賞与:年2回(6月・12月)
社会保険:健康、厚生年金、労災、雇用保険、グループ割引保険
【東証プライム上場企業グループ 売上約1,000億円のエネルギーマネジメント会社】 IT統括本部 IT企画・開発プロジェクトリーダー
【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】 電力需給統括部 電力需給システム開発プロジェクトリード担当
【東証プライム上場 有名電機メーカーグループ】 技術系総合職
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
成長への 「挑戦の第二幕」 に向けて、地に足を着けたチャレンジャーが活躍中。
長野発。オンリーワンの技術に挑み続け、世界の家庭、オフィス、そして産業分野へ。人の心を動かす領域を広げています。