仕事内容仕事内容
東京◆設計開発／海難事故を未然に防ぐレーダー製品
※東証上場・日本初の計測機器メーカー／残業月10H程
～／東証プライム上場・創業120年以上の安定経営基盤／年間休日127日・平均残業は月平均10時間で長期就業可能～
■業務内容：
陸上用固体化レーダーの設計および関連業務を担当していただきます。具体的には、以下のような業務をお任せします。
・システム設計：レーダーシステム全体の設計を行い、各種要件に基づいた最適なシステム構成
・デジタル回路設計：レーダー信号処理技術を活用したデジタル回路の設計
・高周波回路設計：レーダーの高周波回路を設計、高性能なレーダーシステムの構築
・プロジェクト管理：レーダーシステム開発プロジェクトの進行管理を行い、スケジュールや予算の管理
・仕様調整：エンドユーザーと仕様の調整を行い、ユーザーの要望に応じたシステムをの提案・設計
・現地調整および保守作業：製品納入後の現地調整や保守作業を行い、システムが正常に稼働するようサポート
ご担当いただく製品は「陸上用固体化レーダー(高分解能レーダー装置)」、またそのレーダ―をセンサーとした海域監視システムである「海上交通情報処理システム(VTS)」です。
製品情報ページはこちら
https://www.tokyokeiki.jp/recruit/company/business/kaijokotsu.html
■業務の魅力
船舶の往来が激しい輻輳(ふくそう)海域では、陸地側から船の往来を監視し、海難事故を未然に防ぐ必要があります。そこで採用されているのがレーダーを中心とした海域監視システム「海上交通情報処理システム(VTS)」です。船舶の異常接近を報せることによって航海の安全確保を確保する、社会貢献性の高い製品です。
■同社の魅力：
日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
経験・資格対象となる方
＜最終学歴＞
大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件
・高周波回路またはデジタル回路設計の経験
■歓迎要件：
・レーダーシステムの設計に携わった経験、レーダー信号処理技術
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件勤務時間
＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～14:45
フレキシブルタイム：7:00～10:00、14:45～21:00
休憩時間：50分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な就業時間例です。
【休日】
年間128日 (2023年度)
完全週休2日制／祝日／年末年始休暇／ゴールデンウィーク休暇／夏季休暇／お盆休暇
【休暇】
有給休暇 [入社時期により付与・最高20日]／一般休暇／特別年次有給休暇／リフレッシュ休暇／産前産後休暇 ／母性健康管理／育児休業／子の看護休暇／介護短期休暇 など
＜試用期間＞
3ヶ月
【一時金】
年2回 6月／12月
雇用保険／労災保険／健康保険／厚生年金保険／組合健保
Recruiting No.
社名
事業内容
【総合重電機メーカー直系 老舗コンサルティング会社】 先端テクノロジー・データサイエンス分野のコンサルタント
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE（クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア）
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
