仕事内容■業務内容：
船舶の操船に不可欠の機器である、ジャイロコンパス、オートパイロット及び電子海図表示装置(ECDIS)の製品開発関連業務とその関連業務(仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備)をお任せします。
舶用機器システムカンパニーの主力製品であるオートパイロットの設計開発にソフトウェア設計開発の担当者として携わっていただきます。
オートパイロットはその機能のほとんどをソフトウェアが担っており、その設計開発に携わる社会的意義は大きなものがあります。
※オートパイロットについて：中・大型船舶には欠かさず搭載され、船舶の舵取りを司る重要な製品です。舵取機に信号を送ることで舵を制御し、船舶の安全航行、省エネ運行に貢献します。
※同社はオートパイロットのメーカーとして新造商船の世界シェア60％以上、新造国内内航船のシェア80％以上を誇ります。
■就業環境：
平均残業時間は月20時間程度となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。
■同社の魅力：
【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】
日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
経験・資格対象となる方
＜最終学歴＞
大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：下記いずれかの経験
・C言語あるいはC++言語による組み込みソフトウェア経験のある方
・Windows OS系のアプリケーションソフト開発経験のある方。
■歓迎要件：
・英語規格書等を読みこなせる、及び海外との簡単なビジネスメールでやり取りができる英語力
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件勤務時間
＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～14:45
フレキシブルタイム：7:00～10:00、14:45～21:00
休憩時間：50分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:15
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な就業時間例です。
【休日】
年間128日 (2023年度)
完全週休2日制／祝日／年末年始休暇／ゴールデンウィーク休暇／夏季休暇／お盆休暇
【休暇】
有給休暇 [入社時期により付与・最高20日]／一般休暇／特別年次有給休暇／リフレッシュ休暇／産前産後休暇 ／母性健康管理／育児休業／子の看護休暇／介護短期休暇 など
＜試用期間＞
3ヶ月
【一時金】
年2回 6月／12月
雇用保険／労災保険／健康保険／厚生年金保険／組合健保
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 大手プラントエンジニアリング会社】 技術系総合職（水処理エンジニア）
【東証プライム上場 有名電機メーカーグループ】 技術系総合職
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
