当部門は、北海道における水処理プラント施設の更新・修繕を中心とした設計業務を行います。
対応する案件は、上水道施設、下水道施設、農業集落排水から民間工場の用排水処理まで多岐にわたります。
■主な業務内容
・支店で応札をする案件の計画設計~受注した案件の実施設計~試運転~アフターサービスまで、一連の流れを担当いただきます。
・部内の案件数は80件/年程度、それらをメンバーで分担します。下水道施設に関する案件が約7割を占めます。
■職場の雰囲気
・部門は部長以下全6名(30代2名、50代3名、60代1名)です。ベテラン社員が多く気軽に相談することができる雰囲気です。
・一昨年のキャリア入社社員(水処理プラント設計未経験)は、ベテラン社員のサポートに入り計画、実施、それぞれの案件を担当、1年経過後には実施案件のメイン担当として既に活躍しています。
このようにベテラン社員の持つ技術を伝承していく土壌ができています。
■業務におけるやりがい
・公共水インフラから民間工場の用排水処理まで、地域に貢献する施設の更新、修繕に携わることができます。案件が完遂した時の達成感は、自身の仕事の遣り甲斐に繋がります。
・北海道内では水処理施設の維持管理(オペレーション)を多く受託しており、長期にわたり関係性を築けている顧客が多くあります。その関係性を生かした提案や、自身のアイデアを盛り込んだ提案が採用された時、業務の面白さを実感するとともに、大きなモチベーションにつながります。
■必須
・プラント、建築設備、機械などの設計経験
・普通自動車運転免許
・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)
・コミュニケーションスキル
■歓迎
・水処理プラント設計経験
・環境プラント設計経験
・設計会社/コンサルなどでの設計や計画業務の経験
・工場などライン設備のサービスエンジニア経験(プラントのプラント図面が理解できる知識は必須)
・技術士(上下水道、衛生工学、機械)
・AutoCADの使用経験
■勤務・残業
8:45~17:30(うち休憩時間1時間)が基本の就業時間ですが、時差出勤、在宅勤務制度などを導入しています。
所定労働時間を超える労働の有無:有
平均残業時間:10~20H/月程度を想定(繁忙期と閑散期で変動します)
出社頻度:3~5日/週
出張頻度:1~2回/月程度、日帰り、もしくは1泊2日程度が多いです
※試運転の場合は10日/月程度の出張となることがあります
年間休日125日(2024年実績)、完全週休2日制(土・日・祝日)
その他水ing就業カレンダーによる(年末年始、夏季休業、エコホリデーなど)
年次有給休暇(初年度10日間、2年目より年間20日間付与)
試用期間3か月、試用期間中の待遇変更なし
昇給年1回
賞与年2回
社会保険(健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険)完備
【東証プライム上場 大手鉄鋼メーカー系エンジニアリング会社】 エネルギーソリューション事業部 建設計画担当(施工計画、工事積算)
【東証スタンダード上場 老舗エンジニアリングコンサルティング企業】 東京本社 エンジニアリング営業部 インフラ企業向け災害対策コンサルティング法人営業
【日本を代表する完成車メーカーグループ 総合デベロッパー】 オフィス・商業施設等新規物件の企画・開発・プロジェクト推進
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
本質を見極める洞察力を磨き、専門技術を深く学び続ける人材たちが、世界のプロジェクトを完遂に導いています。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。