HEV用リチウムイオン電池の開発・構造設計(機械系)/株式会社 ブルーエナジーへ出向【福知山勤務】

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募集要項

仕事内容

ハイブリッド車用のリチウムイオン電池の開発業務全般をご担当いただきます。

自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。


具体的な業務は以下の通りです。

○新規車載用リチウムイオン電池の製品開発および構造設計

→3D-CADよるモデリング,強度・振動・衝撃・冷却等の解析手法を用いた最適設計

○新規量産ラインのプロセス開発

○既存製品およびプロセスの改善


《募集背景・やりがい》

ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は、世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大を背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっております。

自身の技術開発の成果が製品に採用され、社会で活かされる姿を見ることができる、やりがいのある職種です。


《業務の進め方・入社者に期待する役割》

入社後すぐは、同社のリチウムイオン電池への理解を深めるため、評価試験や試作等を中心に経験いただきます。

その後、リチウムイオン電池の構造設計・評価・検証・量産化対応・試作/量産対応、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務など、スキル・経験・知識に合わせて段階的に担当いただく想定です。

将来的には、開発チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。


《描けるキャリアパス》

リチウムイオン電池のセル構造・モジュール構造・量産プロセス、金属設計・樹脂設計など、「電池の製品設計から製造工程まで」経験できる範囲は広く、キャリプラン・スキルアップが可能です。

また、上記の経験より3~8年後には、開発プロジェクトやチームを牽引し、社内だけでなく顧客(大手完成車メーカー)との直接折衝・交渉のフロントに立って行動できる人材へと成長することが可能です。


★"福知山"について

-合計特殊出生率1.84!近畿順位3位、京都府順位2位-

◎子育て環境の充実さ:

→待機児童ゼロの継続や、24時間365日対応可能な小児救急体制が整っています。

◎職住近接と経済の安定性:

→長田野工業団地などに代表される安定した雇用環境があり、通勤時間が短く、家族と過ごす時間がとりやすい点が特徴です。

◎住みやすさ:

→都市部の利便性と豊かな自然が両立しており、子育て世代の移住者からも選ばれています。

◎25~29歳の転入超過数は京都府内2位!

→株式会社東洋経済新報社が発表している都市データパック2025年の「住みよさランキング2025」で、福知山市が京都府内で1位(全国100位)となりました!


《オフの過ごし方》

○マラソン・テニス・野球など、同社内のサークル活動をされている方

○日本海が近いので、釣り・サーフィン・キャンプなど、アウトドアをされる方

○スイーツ・焼き肉・カニなどおいしいモノを求めて、ドライブがてら北近畿を小旅行される方が多く、このような週末の過ごし方をしたい方には魅力的な、絶好の立地です!


経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須】

○高専卒以上で、機械系専攻もしくは機械系の業務経験のある方

○強度・振動・衝撃・冷却等の機械系設計・試作・実験のご経験をお持ちの方

○3D-CADによるモデリング・製図のご経験をお持ちの方(SolidWorks・CATIA等)

○プレス・射出成型・切削等の量産部品設計・製図の知識・ご経験をお持ちの方

○FTA・FMEA・DRBFM等の知識をお持ちの方

○QC検定等に相当する品質管理の基礎知識をお持ちの方


《特に歓迎》

○数名以上の開発チームの統括経験のある方

○チームメンバー・関係部門・取引先と協働してのプロジェクト遂行や、そのマネジメントをご経験されている方


【歓迎】

○車載用リチウムイオン電池部品の知識をお持ちの方

○電池・電池材料もしくは電池を搭載した製品の開発経験をお持ちの方

○自動車関連メーカーでの開発経験をお持ちの方

○振動や衝撃等、環境試験に関する知識・ご経験をお持ちの方

○量産ラインの立ち上げや、量産ライン改善のご経験をお持ちの方


【求める人物像】

○社内外を問わず円滑にコミュニケーションが取れるオープンマインドな方

○行動力があり、前向きに業務を取り組める方

○論理的思考力・柔軟な発想力に自信のある方

○自身の領域以外の様々な知識を積極的に学び、吸収しようとする意欲のある方

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
推奨年齢
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
勤務地
京都府福知山市長田野町1-37
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
福利厚生・待遇
退職金制度、企業年金制度、GLTD(団体長期障害所得補償保険)制度、財形貯蓄制度、育児・介護休業、独身寮、社宅有り

●諸手当
家族手当、住宅手当、通勤手当、時間外勤務手当 他
勤務条件

勤務時間

【勤務時間】08:00~16:35(所定労働時間7時間50分)
※フレックスタイム制度:あり(コアタイム10:00~15:05)

休日・休暇

完全週休2日、祝日、夏季・年末年始・GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇 他
※年間休日126日

試用期間

3ヶ月

昇給・給与

昇給:年1回 
賞与:年2回

加入保険

各種社会保険

Recruiting No.
01005033000477

企業情報

社名
株式会社 GSユアサ
事業内容
自動車用・産業用各種電池、電源システム、受変電設備、その他電気機器の製造・販売
設立
2004年6月1日
資本金
100億円
従業員数
グループ連結:14,317名
営業実績(売上高など)
●売上高(グループ連結、百万円)
2022年3月期:432,133
2023年3月期:517,735
2024年3月期:562,897

●営業利益(グループ連結、百万円)
2022年3月期:22,664
2023年3月期:31,500
2024年3月期:41,595

エリートネットワーク取材班による独自解説

大手電池・電源メーカー。鉛蓄電池シェアは国内トップで、世界2位。海外事業も拡大中。
グループは、81の子会社・42の関連会社により構成され、電池、電源装置、照明機器、特機およびその他の電気機器の事業を展開。
国内メーカーで唯一、電池セルから系統連系インバータまでを国内で製造できる。
国内の登録特許数は1200件を越え、リチウムイオン電池開発の技術は世界屈指。本田技研工業との合弁企業「ブルーエナジー(GSユアサ51%)」があり、日本の自動車メーカーにとって不可欠なリチウムイオン電池サプライヤー。
リチウムイオン電池は車載向けだけでなく、再エネ(洋上風力発電所等)、宇宙(ロケットや衛星)、海洋(潜水艦等)などで需要がさらに拡大していく市場環境にあり、同社もさらなる成長を目指している。

【社風について】
部門同士はもちろん、上下、斜め(他部署同士の管理職と担当者)など全ての方向において、風通しが良い。

※(株)エリートネットワークHPに企業インタビューを掲載しております。是非ご覧ください。
■人事部 人材グループ グループマネージャー:古谷 和則氏
https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/106.html
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    入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
    入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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