仕事内容■業務内容
船舶の安全航行に不可欠なジャイロコンパス、オートパイロット、電子海図表示装置(ECDIS)に関するソフトウェア設計開発を担当します。主な対象はオートパイロットで、操舵制御や航行支援機能をソフトウェアで実現します。
＜業務詳細＞
製品仕様の検討から、設計、実装、検証、ドキュメント整備までを一貫して担います。ハードウェア設計者や他ソフト担当と連携しながら、船舶という長期間使用される製品に求められる信頼性・保守性を重視した開発を進めます。
既存製品の改良だけでなく、新機能の検討や品質向上に向けた取り組みにも関与します。安全規格や顧客要求を踏まえ、論理的に設計を積み上げていく姿勢が期待される役割です。
※オートパイロットについて：中・大型船舶には必須の装置で、船舶の舵を制御し、安全で省エネな航行をサポートします。同社のオートパイロットは新造商船の世界シェア60％以上、新造国内内航船のシェア80％以上を誇ります
■業務の魅力
・世界シェアの高いオートパイロット製品に直接関われる
・仕様策定から検証まで工程全体を経験できる
・品質と信頼性を最優先する開発文化の中で技術を磨ける
■就業環境：
平均残業時間は月20時間程度となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。
■同社の魅力：
日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
経験・資格対象となる方
＜最終学歴＞
大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：下記いずれかの経験
・C言語あるいはC++言語による組み込みソフトウェア経験のある方
・Windows OS系のアプリケーションソフト開発経験のある方。
■歓迎要件：
・英語規格書等を読みこなせる、及び海外との簡単なビジネスメールでやり取りができる英語力
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件勤務時間
＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～14:45
フレキシブルタイム：7:00～10:00、14:45～21:00
休憩時間：50分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な就業時間例です。
【休日】
年間128日 (2023年度)
完全週休2日制／祝日／年末年始休暇／ゴールデンウィーク休暇／夏季休暇／お盆休暇
【休暇】
有給休暇 [入社時期により付与・最高20日]／一般休暇／特別年次有給休暇／リフレッシュ休暇／産前産後休暇 ／母性健康管理／育児休業／子の看護休暇／介護短期休暇 など
＜試用期間＞
3ヶ月
【一時金】
年2回 6月／12月
雇用保険／労災保険／健康保険／厚生年金保険／組合健保
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 有名電機メーカーグループ】 技術系総合職
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア（社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域）
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
