<GOアプリ>事業企画・推進リーダー候補(マーケ経験者歓迎)

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募集要項

仕事内容

【業務概要】

マーケティングとプロダクト両面の視点を持ち、ユーザー課題の設定からグロース戦略の構築、Webマーケティングの施策実行まで一貫してリードする、GO Inc.の更なる成長に責任を持って推進いただきます。ユーザー体験を高め、交通課題という社会的テーマにも貢献できるやりがいのある役割です。


▼現在の新配車サービス企画部が担う、主要プロダクト

GOエコノミー:https://go.goinc.jp/economy

GOプレミアム:https://go.goinc.jp/premium


【具体的な業務内容】

新配車サービスにおける事業戦略およびマーケティング戦略の立案・推進

プロダクト改善提案、ユーザー獲得戦略の設計

各種KPIのモニタリングと分析に基づくPDCA推進

プロダクト/営業/コーポレート部門との連携を通じた、クロスファンクショナルなプロジェクト推進

データドリブンな施策の効果検証と改善サイクルの構築(定量分析・定性調査)

ターゲットユーザーに対するインタビュー、NPS調査の企画と分析


【ポジションの魅力】

▼新たな市場を形成する

本ポジションにおいてはマーケティング観点が非常に重要ですが、マーケティング領域にとどまらないサービス全体のグロースを意識した事業成長戦略の設計が必要です。

新たな移動サービスを確立することを目指した責任あるポジションですが、その分、サービスの成長を通じて世の中の変化を肌身で感じることができます。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件】

  • 事業会社または広告会社でのマーケティング関連業務の経験
  • 社内外と的確なコミュニケーションを取り、周囲を巻き込んで仕事を進められたご経験
  • マーケット、顧客、競合、など幅広い情報を自ら取得し、体系立てて整理と理解ができる方
  • 論理的思考力
  • ROI観点をもった思考/判断が可能な方

【歓迎要件】

  • 営業組織における戦略/戦術の立案/実行の経験
  • 事業会社での事業戦略・戦術、営業戦略・戦術の経験
  • 自治体との協業経験
  • Web/ITサービス企画経験
  • ソフトウェア、ハードウェアに関する知見

【求める人物像】

  • 「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感
  • 一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方
  • 泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方
  • 曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方
  • Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方
  • 突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方
  • 自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方
※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
福利厚生・待遇
・交通費支給
・トライアルタクシー制度(月額1万円)
・ニューノーマル手当(月額1万円)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務OK
勤務条件

勤務時間

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし)
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

休日・休暇

・土日祝日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

試用期間

試用期間3ヶ月間(この間の給与・待遇等に変わりはありません)

昇給・給与

評価サイクルは半期に1回

加入保険

社会保険完備

Recruiting No.
01007831000281

企業情報

社名
GO株式会社
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

エリートネットワーク取材班による独自解説

JapanTaxi株式会社と、株式会社ディー・エヌ・エーのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生した自動車関連のアプリ・ハードウェア開発企業。
2021年6月から人事制度が統一され、現在では組織を取り巻く仕組みの部分では一本化されている。
現在の主力は、タクシー配車アプリ『GO』。
他社のアプリは、自社のタクシー手配が中心だが、同社のアプリは同社の母体タクシー事業者はもちろん、個人事業者も含め多数のタクシー事業者に手配を依頼出来るのが大きな強み。
その点がユーザーにも好評で、タクシー配車アプリの中ではNo.1のシェアを誇る。
※中小事業者や個人事業者も多いタクシー業界(全国で約2000社)の中で10%以上の事業者と契約を結んでいる。
さらに、アプリ開発だけではなく、ドライブレコーダーやメーター、IoT型デジタルサイネージ端末の開発・設置(東京都心を走行するタクシー車両向け)等ハードウェアの開発まで行っており、幅広い事業を展開している。

【社風について】
全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入した他、開発系職種限定で日本国内であればどこでも居住し、勤務可能となる制度を導入。
柔軟な働き方が出来る制度設計を行っている。(一部業務上出社が必要な職種もある)
実際、会社全体の残業時間は平均約20時間/月。
従業員の家族も交えた社内イベントを開催する等、社員想いの社風で、会議室に「ギア」や「シフトレバー」など自動車の部位や部品名称を名付けるなど遊び心も持っている。
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    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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      新日鉄住金ソリューションズ株式会社
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    • 世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。

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    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

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