次世代車種開発におけるプロジェクトマネジメント(商品開発推進)/I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備/広島県安芸郡

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募集要項

仕事内容

引越し費用、交通費は同社規定により支給

【採用背景】

電動化、SDV(Software Defined Vehicle)化に伴い、商品プログラム(CX-5、CX-60等の各商品の開発プログラム)は、収益性を確保することが難しくなってきています。社内各部門の知見・能力を集合させ、収益を確保する構想を構築・具体化させていく「リード&ハブ」となる機能(=プロジェクトマネジメント)が益々重要になっています。

当部署においては、組織機能の強化と合わせ、次世代のプロジェクトを推進いただき、将来的には組織の中核を担っていただくメンバーを募集します。


【部門ミッション】

・商品プログラムにおいて、経営目標を達成するべく、社内各領域の協力を引き出しながら、達成するシナリオ(商品力、コスト・投資、価格等をバランスさせた「売れて・儲かる」事業シナリオ)を策定し、その具体化を推進すること。

・合わせて、シナリオ策定&具体化のプロセス・ツール・能力を向上させること。


【職務概要】

商品企画領域から依頼を受け、各商品プログラムにおける事業シナリオの構築から承認を得るまでの一連の業務をチームとして担当していただきます。

ご担当いただく車種ごとの事業シナリオの構築や、商品力・コスト・投資・価格等の具体化推進業務を担っていただく事で経営層への提案に繋げ、具体化承認を得ることに貢献いただきます。


【業務詳細】

配属プロジェクトのフェーズに寄りますが、下記の流れで業務を担当していただきます。


[1] 事業成立シナリオのたたき台策定

[2] 商品計画及び具体化のワークプラン策定、具体化に向けた企画・開発・生産に関わる関係各所のメンバーとの協働

[3] 具体化した開発プロセスの進捗確認&補正

[4] 進捗してきた開発プロセスの振り返り&改善提案策定

※上記流れと合わせ、プロジェクト横断でのノウハウ共有や相談があります。

※同プロジェクト内には、幹部社員や同ポジションの方が存在する場合が多く、周囲と連携しながら遂行していただけます。


【ポジション特徴】

・当部が推進する、各商品プログラムの「収益確保」は、同社の経営を直接的に支えるものとなります。経営から各プログラムへの要求もダイレクトであり、当部門で具体化した商品の開発のため、社内の関係各所に働きかけ、実現のために力を合わせて開発を推進していきます。会社の経営に近い立場で貢献実感を得ていただけるポジションです。

・直接やり取りする各部門の代表者は15~20名ほどとなり、その先の担当者や組織を合わせ、常時200名ほどで中長期的な計画を遂行していきます。当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件】

下記いずれかのご経験をお持ちの方

・複数関係部署のメンバーとの協働によるプロダクトやサービスの企画・開発のご経験

・一定規模のプロジェクトにおける企画・推進(プロジェクトマネジメント)のご経験

※自動車業界に限らず、家電、スマホ、などの他商材における経験者も歓迎します


【歓迎要件】

・自動車業界含む、機械・電気系のプロダクト開発における、複数関係部署のメンバーとの協働経験

・200名以上の規模のプロジェクトにおける企画・推進(プロジェクトマネジメント)のご経験

・海外の協力先との英語による業務打ち合わせ経験、ビジネス英会話の能力(TOEIC500点以上)


【求める人物像】

・会社の経営課題をもとに自業務のあるべき論を語ることができる

・べき論をもとに、積極的に関係部門に働かけ、協力して業務を進められる

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
推奨年齢
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【受動喫煙対策の有無:有】
室内禁煙または喫煙専用室を設置
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
福利厚生・待遇
諸制度 / 選択型福利厚生制度、車両購入時割引制度、財形貯蓄制度など

諸手当 / 割増手当(時間外勤務手当、通勤手当 など)
勤務条件

勤務時間

・勤務時間:9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間/1日8時間
・時間外労働:あり(時間外手当支給)

休日・休暇

・年間121日固定(年末年始、5月、8月大型連休)
・完全週休2日制(土曜日、日曜日)
・有給休暇初年度15日
・有給休暇積立制度
・特別休暇(結婚、忌引、出産)
・育児休暇
 等

試用期間

3か月

昇給・給与

昇給:年1回
賞与:年2回(7月、12月)

加入保険

社会保険 / 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

Recruiting No.
01005992000909

企業情報

社名
マツダ株式会社
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
株式
◆東証プライム上場
設立
1920年1月30日
資本金
2840億円
従業員数
連結合計:48,481名(単体23,144名)
営業実績(売上高など)
売上高38,268億円
営業利益1,420億円
親会社株主に帰属する当期純利益1,428億円

エリートネットワーク取材班による独自解説

創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
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    注目企業インタビュー

    • 人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

      株式会社クボタ
      人事部 採用室長 猪野 陽一氏
    • 子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

      株式会社タカラトミー
      連結総務人事室 人事課 課長 平野 真理子 氏
    • 世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

      ヤンマー株式会社
      人事総務法務ユニット 人事部 採用グループ 課長 上田 弘二 氏
    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

      株式会社東芝
      人事・総務部 人材採用センター センター長 三橋 一仁氏
    • 世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
    • 高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

      株式会社牧野フライス製作所
      総務部 ゼネラルマネージャ 矢澤 孝二氏
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    • 株式会社クボタ

      人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

    • 株式会社タカラトミー

      子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

    • ヤンマー株式会社

      世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

    • 株式会社東芝

      エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

    • 日産自動車株式会社

      世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

    • 株式会社牧野フライス製作所

      高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

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