【採用背景】
自動車業界では、電動化やコネクティビティ、先進安全技術、MaaSなどの進展により、顧客との接点やサービスのあり方が大きく変化しています。マツダでは、お客様に安心してクルマをお使いいただき、マツダとの関わりを通じて喜びを感じていただけるカスタマーエクスペリエンスの実現を目指しています。
一方、国内販売領域では、30年以上前に構築された複数のシステムが現在も稼働しており、複雑なシステム連携による開発生産性・保守性の低下や、迅速な顧客サービス提供への影響が課題となっています。そこで、車両販売や点検・修理などを支える業務とシステムを見直し、数年をかけてモダナイズ・再構築するとともに、既存システムを含むセキュリティ強化を進めます。
現在は構想・現行業務整理の段階です。今回ご入社いただく方には、あるべき業務やシステムの姿を描く最上流から、大規模な刷新プロジェクトを推進していただきます。
【業務概要】
国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当いただきます。
企画・構想から要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わることができます。また、将来的な開発・運用保守の内製化も視野に入れており、ご経験や強みに応じて担当領域を広げられる環境です。
【業務詳細】
・現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化
・中長期計画およびシステム化構想・計画の策定
・要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定
・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理
・既存システムの運用・保守管理、セキュリティ対応
・アプリケーション開発・運用保守の内製化検討と推進
※ご経験・スキルに応じて当面の担当業務を決定します。入社後のご活躍に応じて、他領域を含む幅広い業務に挑戦いただけます。
【ポジション特徴】
・30年以上稼働する国内販売システムを、構想段階から刷新する希少なタイミングです
・企画、業務整理、要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズを経験できます
・販売会社、マーケティング、セールス、サービス、社内IT部門、ベンダーなど、多様な関係者を巻き込みながら、業務とITの両面から変革をリードできます
・月に数千人が利用する大規模システムの刷新に向けて、アーキテクチャやデータ構造、システム構成の検討に携われます
・自動車業界の経験は不問です。販売管理、受発注、見積、顧客接点システムなどの経験を生かせます
【働き方】
業務上、対面での調整や緊急時の連携が必要なため、広島勤務を優先します。一方、新幹線等で必要時に広島へアクセスしやすい地域(大阪・京都・名古屋・東京等)にお住まいの場合は、フルリモート勤務も相談可能です。
入社時は要件定義等の上流フェーズから参画する可能性が高く、特に当初数か月は対面でのコミュニケーションを重視します。広島出張は、多い場合で月1~2回、1回あたり1~3泊程度を想定しています。将来的なフルリモートも検討可能です。
※東京本社はワークショップや必要時の作業スペースとして活用します。
※I・Uターン歓迎。独身寮(借上社宅)あり。引越し費用・交通費は会社規定により支給します。
【必須要件】
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・販売、受発注、見積、顧客管理、物流等の業務設計・業務標準化
・業務システムの企画、要件定義、設計
あわせて、社内関係部門、顧客、取引先、ベンダー等の複数の関係者と調整し、業務やプロジェクトを前に進めた経験をお持ちの方
※自動車業界の経験は問いません。対象業界・システムも不問です。
※すべての歓迎要件を満たす必要はありません。
【歓迎要件】
・大規模システム刷新におけるアーキテクチャ設計、技術選定、移行計画策定の経験
・プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントの経験
・販売管理、受発注、見積、POS、モバイルオーダー、Web/オンライン接客等のシステム経験
・セキュリティ、BCP、法改正対応を踏まえたシステム企画の経験・知見
・ミドルウェア、ネットワーク、サーバー等の設計・構築・運用経験
・業務分析、課題整理、関係者間の合意形成を行った経験
・コミュニケーション能力、リーダーシップ
・社内関係部門、国内関係先、取引先等の関係先との調整能力
【求める人物像】
・業務要件だけでなく、将来の変化を見据えたシステム全体構造を設計できる方
・関係者の立場や意見を整理し、対話を重ねながら合意形成できる方
・正解が決まっていない企画段階でも、課題を捉えて自ら行動できる方
・新しい技術や業務知識を学ぶことを楽しめる方
・大規模かつ長期の変革に粘り強く取り組める方
・勤務時間:9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間/1日8時間
・時間外労働:あり(時間外手当支給)
・年間121日固定(年末年始、5月、8月大型連休)
・完全週休2日制(土曜日、日曜日)
・有給休暇初年度15日
・有給休暇積立制度
・特別休暇(結婚、忌引、出産)
・育児休暇
等
3か月
昇給:年1回
賞与:年2回(7月、12月)
社会保険 / 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【東証プライム上場企業グループ 売上約1,000億円のエネルギーマネジメント会社】 IT統括本部 IT企画・開発プロジェクトリーダー
【大手ケーブルテレビ局統括運営・情報ネットワークサービス企業】 人事部 人事システムの企画・運用・管理
【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】 電力需給統括部 電力需給システム開発プロジェクトリード担当
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。