仕事内容航空局(国交省)向けのシステムにおいて、ハードウェアの知識をベースにした上流設計および
取りまとめ業務をお任せします。
・基本設計
SEチームが固めてきた要件を受けて、ハードウェアとしての基本設計・装置仕様を策定いたします。
SI担当も具体化の検討等で参画します。
・パートナー管理
詳細設計や製造は協力会社や社内他部門へ依頼するため、図面チェック・進捗管理、設計取りまとめ
を行っていただきます。
・評価・検証
パートナーから上がってきた成果物の内容や、装置全体としての機能を確認いたします。
・マネジメント
小規模チーム(3～5名程度)のリーダーとしての役割を期待しております。
【仕事のやりがい】
自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。
また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、御客様へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。
【職場情報・PR】
・若手からベテランまで、幅広い世代のメンバーが在籍しています。
・ベテランは経験が豊富な人材が揃っています。
・一人一人の意見を尊重する職場で、チャレンジを応援する職場の雰囲気があります。
・出社と在宅勤務を併用しています。Teamsを活用し、意識合わせはいつでもできる環境です。
・年休や時間休も取りやすい職場です。
経験・資格【必須】
ハードウェア設計(回路設計)のご経験
※回路図の検討や設計経験者
【歓迎】
電気工事関連資格
【求める人物像】
・回路設計の経験を活かして、システム全体を見渡すの上流工程(装置設計・システム設計)へ
キャリアを広げたい方
・責任感があり、関係者とオンライン・オフラインで問題なくコミュニケーションできる方
・長期スパンでの提案が多い仕事なので、すぐに結果が出なくてもめげずに取り組む方
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8時30分～17時15分（実働7.75時間、休憩60分）
※フレックスタイム勤務、裁量労働勤務、テレワーク勤務（在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワーク）有
＜休日＞
完全週休2日制（土、日）、祝祭日、祝日振替日、GW／夏季／年末年始など
※年間休日125日前後
＜休暇＞
年次有給休暇（初年度20日／年、翌年まで積立可）、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、目的別休暇など
無し
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（6月、12月）
健康保険、厚生年金保険、企業年金基金、雇用保険、労災保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE（クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア）
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア（社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域）
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
成長への 「挑戦の第二幕」 に向けて、地に足を着けたチャレンジャーが活躍中。
長野発。オンリーワンの技術に挑み続け、世界の家庭、オフィス、そして産業分野へ。人の心を動かす領域を広げています。
