仕事内容業務内容
[1] 基幹系システムの構築・運用維持
・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善
・MRO事業(エンジン整備部門)におけるシステム導入・開発
[2] IoT/AIを活用した業務効率化
・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援
[3] 社内インフラ(サーバ、ネットワーク)の運用・保守
[4] IT企画・推進
・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す
[5] ITセキュリティ施策検討と実行
働き方
出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度も活用可能です。各自の事情に応じて柔軟に働ける環境を整えています。入社後は三菱重工Gで提供している各種教育やOJTを通じてスキルを磨くことができ、能力や希望に応じた多様な業務に取り組むことができます。
募集の背景
航空業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれています。また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。
同社の航空エンジン事業は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、継続的な事業成長を計画しています。事業成長を支えるITシステムの企画・開発・運用を担う担当者を募集しています。
業務の魅力
昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、同社内ではITを製造の中心に位置付けデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。
※三菱重工業株式会社または三菱重工航空エンジン株式会社での採用です。
経験・資格必須要件
・正社員としての就業経験3年以上
・業務システムの導入、開発プロジェクトへの参画経験
尚可要件
・新たなことに取り組む積極性と責任感
・SAP MM/PP又は調達・購買管理の業務知識
・PLM/MESの活用経験又は導入経験
・BOM/BOP知識
・システム導入におけるプロジェクトマネージメント経験
・システム系インフラ(サーバ、ネットワーク)の運用維持経験
・ITセキュリティの知識
・RPA(UiPath)の運用経験
・BIツール(Tableau)の利用経験
・資格：ITパスポート(IP)、基本(FE)/応用情報技術者(AP)、その他専門資格(PM、SA、NW、DB、SC)、ITIL、データサイエンティスト関連資格
学歴
・専門卒、高専卒、大卒、大学院卒
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8：00～17：00(休憩時間12：00～13：00)
※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間
完全週休2日制（土曜日・日曜日）
※勤務地毎に一部振替あり
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇など
●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（6月･12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE（クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア）
【東証プライム上場 日系総合コンサルティングファーム】 コンサルティング本部 コンサルタント
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア（社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域）
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
本質を見極める洞察力を磨き、専門技術を深く学び続ける人材たちが、世界のプロジェクトを完遂に導いています。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
