■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリーおよび次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など)に関する以下の業務:
※ご経験・スキル・志向に応じて、詳細な業務内容を決定します。
●バッテリーセルの試作・工程検討
電極形成~セル組立までの試作(ラボ/パイロットラインでの製作)
電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討
サンプル作製プロセスの標準化・工程管理
パイロットラインにおけるQC/QA業務(良品条件、歩留まり検討等)
製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善
●性能評価・信頼性検証
セル/モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証
(例:充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験など)
評価手法や測定条件の標準化
試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築
耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析
外部機関・法規適合の視点からの技術対応
●部材品質保証技術の開発
電池の主要構成部材(アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等)に関する品質保証技術の検討
各部材の受入・組立時特性に関する評価技術の確立
不具合未然防止・分析技術の体系化
品質トレンドの可視化・異常検知アルゴリズムの導入と活用
充放電装置、各種計測機器、振動試験機、温度チャンバーなど
物性評価装置:SEM、EDAX、EPMA、X線CTなど
CATIA、AutoCAD、Labview、Ansys、VBAなど
1D/3Dシミュレーション(GT-Suite、Amesim、Abaqusなど)
データ分析ツール:Excel(統計関数)、Minitab、JMP、Python(Pandas、SciPy等)、R、Tableauなど
Hondaは、2040年にZEV(Zero Emission Vehicle)100%の実現というチャレンジングな目標に向け、次世代バッテリーの研究開発を加速させています。
今後さらなる進化・拡大が見込まれる電動車の中核である駆動用二次電池システムの開発は、四輪だけでなく、二輪、パワープロダクツ、新モビリティ等にも広く適用されるため、多様な製品領域に携われることが大きな魅力です。
本ポジションでは、新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できるのが特長です。
新規技術領域における実用化・品質確保の要となるポジションで、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。
Hondaの未来のモビリティを支える電動パワーユニットの社会実装を、技術の側面から共に牽引していきましょう。
44歳(キャリア入社1年目/電池メーカー出身)
「前職では、車載用リチウムイオン電池の量産設計を担当していましたが、電池が最終製品としてどのように使われているのかをより深く理解したうえで、開発に携わりたいという想いがありました。現在は、Hondaで次世代高性能リチウムイオン電池の電極・構造設計に取り組んでおり、開発セルは二輪・四輪・新モビリティなど幅広い応用が想定されています。過去の経験を活かしながら、使用環境に応じた設計要件の検討や新たな技術調査にも主体的に取り組んでいます。最先端の技術開発に挑む中で課題に直面することも多いですが、若手メンバーと積極的に意見を出し合い、切磋琢磨できる環境はとても刺激的です。Hondaには、高い目標に挑戦することを歓迎し、後押ししてくれる風土があります。自分のやりたいことに本気でチャレンジできる、そんな職場だと感じています。」
Hondaは、「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」という基本理念のもと、創業以来、数多くの製品を世に送り出してきました。
役員から新入社員に至るまで、すべての社員が自由な発想で夢や理想を徹底的に追求できる風土が根付いており、学歴や年齢にとらわれず、誰もがフラットに活躍できる職場環境が整っています。
仕事に対して主体的かつ前向きに向き合う姿勢があれば、入社直後であっても大きな仕事を任されるチャンスがあります。
「こんなクルマが作りたい!」といった想いを自ら発信し、プロジェクトを立ち上げるような挑戦心あふれる方を、同社は歓迎します。
※以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・電池(セルまたはモジュール単位)の性能評価・信頼性試験のご経験
・電池の製造プロセス開発、品質管理(QC)・品質保証(QA)のご経験
・電池材料(アノード、カソード、固体電解質など)の材料開発に携わったご経験
・車載電池の開発経験(4輪・2輪・モビリティ等の量産品向け)
・混錬、塗工に関するプロセス開発・要素技術開発・工法開発の経験をお持ちの方
・粉体やインク、粒子特性に関する知見をお持ちの方
・製造品質や試験結果の分析における統計的手法・データ解析(回帰分析、主成分分析、DOEなど)の活用経験
・Python、R等を用いた試験・評価データの処理・可視化の実務経験
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
8時間(時間帯は勤務地により異なる)
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
・週休2日制(弊社カレンダーによる)
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)
・特別休暇
入社後2ヶ月
●給与改定:年1回(6月)
●賞与:年2回(6月、12月)
※2023年度実績6.3ヶ月
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【総合電機メーカー直系の老舗コンサルティング会社】 業務改革・事業変革のコンサルタント
【東証プライム上場 総合商社】 モビリティ領域 車載電池の資源循環における事業開発
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。