仕事内容＜職務内容/Main Tasks＞
■具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割
以下のような業務を、ご経験やスキルに応じて幅広くお任せします。チーム内外のメンバーや海外拠点、時には業界関係者とも連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。
[1] モデルベース開発(MBD)による制御システム設計・開発:
・Matlab/Simulink等を用いた制御ロジックの設計、シミュレーション、検証
・HIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーション環境の構築・活用による実機レス評価
[2] OBDシステム要求開発と機能設計:
・国内外のOBD法規の解釈・分析と、それを具体的な車両システム要件へ落とし込み
・要求機能を具現化するための詳細機能設計、制御アルゴリズム開発
[3] 先進技術とOBDシステムの融合:
・e-POWER/EV特有のOBDシステムの開発(バッテリー、モーター制御システム等)
・SDV、コネクテッド技術を活用した次世代OBDシステムの企画・開発への参画
[4] プロジェクトマネジメントおよび渉外業務:
・OBDシステム開発計画の立案、進捗管理、リスクマネジメント
・国内外の認証当局との折衝、技術文書の作成・提出
＜アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position＞
■ポジションの魅力
・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両のOBDシステムと診断通信の制御設計と評価、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを中心に、法規解釈、当局交渉から最先端の技術開発に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。
・電動化・SDV時代を見据えたキャリア形成として、急速に進化する電動化技術やSDVアーキテクチャに触れ、それらとOBDシステムを連携させる新しいチャレンジを通じて、将来の自動車業界で求められる高度な専門性を身につけることができます。
・担当業務によっては、海外拠点、業界他社や団体、海外の当局とのやり取り、海外のシンポジウムへの参加もあり、グローバルに活躍することができます。
・影響力の大きな仕事として、ご自身で開発に携わったOBDシステムは、世界中で販売される日産車に搭載され、数百万台規模で社会の安全と環境保全に貢献することができます。
■目指せるキャリアパス
・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト
・法規解釈、対話、業界関係者との連携のスペシャリスト
・アメリカ出向(3～4年)
経験・資格■MUST
・機械工学、電気電子工学、制御工学、情報工学いずれかの分野における基礎知識
・クルマやエンジン、モーター、スポンサーへの興味
・コンピューターやソフトウェア、ITツールへの興味や強み
・TOEIC：600点以上
■WANT
・Matlab / Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)環境での制御ロジック設計・シミュレーション・検証経験
・自動車のOBDシステム、エンジン制御、トランスミッション制御、HV/EV制御、バッテリー制御、または関連する診断通信(CAN、UDS、DoIP等)の開発・評価経験
・自動車業界での製品開発、設計、評価、またはプロジェクトマネジメント経験
・HILS、SILS、MILS等のシミュレーション環境構築・活用経験
・排ガス規制や燃費規制に関する知識
・プロジェクトリーダー、またはそれに準ずる役割での業務推進経験
・英語での技術ディスカッション、プレゼンテーション、海外拠点との協業経験
・TOEIC：730点以上
＜自動車業界経験/Experience of the car industry＞
あれば尚可/Preferred
＜求める人物像/Successful candidate image (Personality)＞
・新たな課題に対して、積極的にチャレンジできる方
・困難な局面においても、課題解決に向け粘り強く取り組むことができる方
・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者と協調しながら業務を進めることができる方
＜日本語力/Japanese Ability＞
Business
＜技術系基礎知識、経験/Required knowledge or experience of technology＞
あれば尚可/Preferred
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件・平均残業時間：20～30時間/月程度(
※時期によって変動します)
・リモートワーク頻度：1回/週程度(
※ご家庭の事情があれば柔軟に相談可)
＜想定残業時間/Anticipated overtime work＞
約30時間/月
週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じて付与)、 勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他
※2022年度 年次有給休暇平均：19.2日/年
なし
賞与：年2回（7月、12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
Recruiting No.
社名
事業内容
株式
設立
資本金
従業員数
【東証プライム上場企業グループ 売上約1,000億円のエネルギーマネジメント会社】 IT統括本部 IT企画・開発プロジェクトリーダー
【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】 電力需給統括部 電力需給システム開発プロジェクトリード担当
【総合重電機メーカー直系 老舗コンサルティング会社】 先端テクノロジー・データサイエンス分野のコンサルタント
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
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