日本郵船株式会社

日本を代表する海運会社。三菱グループの源流企業である。
世界各地に拠点を持ち、現在保有している船舶は数百隻。特にドライバルカー船、自動車専用船はいずれも世界第2位の隻数を保有している。
ESG経営を成長戦略の中核だと位置づけ、2023年4月にESG経営グループと脱炭素グループからなるESG戦略本部を設置。4社で合弁会社を設立し九州・瀬戸内地区の船舶にLNG燃料を供給するなど、2050年のネット・ゼロ達成に向けて積極的に脱炭素に取り組んでいる。

総合職採用では、出身業界、経験職種不問で、同社で様々な業務に携わりたいという方を若干名採用している。
近年は働き方改革による1人あたりの稼働時間削減や、男性でも育休を取りやすい環境の整備が進められており、腰を据えて長く働くことが出来る。

日本郵船株式会社の求人・転職・中途採用情報

企業情報

2024年7月更新

設立: 1885年9月29日
資本金: 144,319,833,730円
従業員数: 35,502名
株式: ◆東証プライム上場
事業内容: ライナー＆ロジスティクス事業（定期船事業、航空運送事業、物流事業）、不定期専用船事業、その他事業（不動産業、その他の事業）

企業インタビュー

世界と向き合う社員たちの技術と提案力が、“海運”を超えるビジネスを動かしていく。

世界をステージに海運市場を切り拓き、国際物流を通じて日本経済の発展を担う日本郵船株式会社。同社は今、従来型海運業の枠組みを超え、＋αの価値創造に向けたチャレンジを推進中です。今回は総務本部人事グループの根元聡グループ長に、新たな事業の方向性、130年に及ぶ企業の歴史を通じて培う強み、グローバル且つ幅広い業務から段階的に専門性を高めるキャリア、仕事を任されるやり甲斐等についてお話を伺いました。

取材日: 2014年10月07日

日本郵船株式会社の
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日本郵船株式会社／陸上職技術系総合職【プライム上場・グローバルに事業展開する国際総合輸送会社】
日本郵船株式会社

No. 01003748000003
- 正社員
- 1000万
仕事内容

●造船計画・船舶試設計・工務監督・船舶保守/管理・新技術開発など。【具体的には】・造船所(船舶の発注先)との交渉、納期管理・船舶の点検計画策定・海底資源開発に用いる特殊船(掘削船・浮体式生産貯蔵積出設備など)の企画・仕様決定 ※3～4年ごとのジョブローテーションにてさまざまな業務を経験します。【補記】...

経験・資格

●社会人経験3年以上 ●大卒、もしくは修士修了の方 ※工学部、大学院工学系の方 ※船舶工学専攻(船舶工学が学べる大学6校：東京大学、九州大学、大阪大学、大阪府立大学、広島大学、横浜国立大学)の方はもちろん歓迎しますが、機械・電気、化学等の出身者も活躍しています。 ●英語力：実務での使用経験のある方 ※TOEICスコ...

推奨年齢
- 20代
- 30代
- 40代
- 50代以上
年収

～1000万円

勤務地

全国、海外
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