●造船計画・船舶試設計・工務監督・船舶保守/管理・新技術開発など。
【具体的には】
・造船所(船舶の発注先)との交渉、納期管理
・船舶の点検計画策定
・海底資源開発に用いる特殊船(掘削船・浮体式生産貯蔵積出設備など)の企画・仕様決定
※3~4年ごとのジョブローテーションにてさまざまな業務を経験します。
【補記】
●風通しの良い、自由闊達な社風です。
【その他、傾向と対策について】
●求める人物像や求人票だけではわからない細かいニュアンスの説明、その他傾向と対策等については、同社への実績もある同社転職カウンセラーにご相談下さい。
●社会人経験3年以上
●大卒、もしくは修士修了の方
※工学部、大学院工学系の方
※船舶工学専攻(船舶工学が学べる大学6校:東京大学、九州大学、大阪大学、大阪府立大学、広島大学、横浜国立大学)の方はもちろん歓迎しますが、機械・電気、化学等の出身者も活躍しています。
●英語力:実務での使用経験のある方
※TOEICスコア等の資格は参考程度です。多少ブロークンであっても現場で通じるレベルであれば構いません。
【ご出身イメージ】
●造船会社(常石造船・今治造船・名村造船・新潟造船など)、船級協会、舶用品メーカー、プラントエンジニアリング会社、エネルギー資源開発会社、重工メーカー
※弱電・エレクトロニクスよりも、重機械に関わるご経験をお持ちの方がフィット感が高いと思われます。
【求める人物像】
●ユーザー(同社に輸送を依頼する大手企業)の目線に立って仕事のできる方
●純粋な物づくりだけでなく、ユーザーや発注先造船所等との折衝や、技術開発、プロジェクト工程管理など、技術力を活かして幅広い業務を行ってみたいとお考えの方(1つの領域に固執せず、様々な業務に興味を持てる方)
●図面やPCばかりと向き合う技術者から、人とのコミュニケーションが主体の技術者への転身を希望される方
9:00~17:00
※フレックスタイム制度有
※コアタイム11:00~15:00、標準労働時間7時間
休日/完全週休2日制(土・日)・祝日・メーデー・創業記念日・年末年始
休暇/有給休暇(初年度14日、以後1日ずつ増え20日まで)・夏季冬季休暇(7日) ・その他特別休暇
昇給:年1回
賞与:社内基準による
各種社会保険完備
【東証プライム上場 大手鉄鋼メーカー系エンジニアリング会社】 エネルギーソリューション事業部 建設計画担当(施工計画、工事積算)
【東証プライム上場 財閥系海運会社】 事務系総合職
【東証プライム上場 大手プラントエンジニアリング会社】 材料・解析技術部 流体解析エンジニア(流体解析・技術開発業務担当)
海を起点に、社会インフラ企業へ。 環境課題と向き合い、新たなビジネスを 加速させる人材に期待しています。
需給を読み、最適な船型、航路を開発し、グローバルな輸送ビジネスを動かす。
世界と向き合う社員たちの技術と提案力が、“海運”を超えるビジネスを動かしていく。
人を思いやり、率先して行動するプロを、倉庫会社の社員としてお迎えします。
世界のリーディング・トランパーを目指して