グローバルモビリティビジネス バリューチェーン/サプライチェーン戦略企画・運営

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募集要項

仕事内容

以下のビジネス設計・オペレーション設計と運営をグローバルで担当頂きます。

アサインメントに応じ海外出張/駐在が発生する可能性があります。


  • 事業戦略や社内関連部門と連携したバリューチェーン設計
  • 完成車生販在計画の策定も含めたサプライチェーンのコントロール業務の企画・運営
  • ロジスティクスパートナーと協業したAFEELAロジスティクスの企画・運営
  • ソニー・ホンダモビリティとして自ら管理する戦略重点部品における調達戦略の企画


<具体的な業務内容の例>

  • 需要予測精度を高めるためのデジタルデータの活用や現地法人・マーケティング部門と連携した市場/お客様動向の情報収集を行い、最適な生販在計画の立案して社内関連部門をリードする役割を担う
  • お客様に直接・タイムリーに製品をお届けするためのロジスティクス企画とそのオペレーションを実現するパートナー選定
  • 社会情勢から潜在的なサプライチェーンリスクをあぶりだし、その対応戦略の立案やソリューションを実現する
  • Honda・ソニーの強みを活かしつつ、新たな価値提供を実現するための基盤となる部品・素材の調達戦略企画


<募集背景>

同社は、人とモビリティとの関係性の再定義をキーワードに、ソフトウェア技術を中心に新しい体験価値を提供するべく、お客様と直接的に深く・長くつながることができるオンラインでのダイレクト販売を行うことを前提とした高付加価値商品・循環型のサプライチェーン・バリューチェーンの構築を目指します。


2026年以降の北米・日本でのローンチに向けたゼロイチ立ち上げ実行と中長期的な戦略立案を並行して実施するチャレンジングな状況の下、同社ならではの多様なパートナーシップ/アセットライトを意識し、未知の領域に対し自らハンズオンで行動し実装できる人材を求めています。


<配属組織>

数名程度。国内外のパートナー及び社内関係者(経営企画/管理や調達、US現地法人担当者)と連携し、ハンズオンで推進。


<この役割を通じて得られる経験・スキル>

プロジェクトを立上げ頂いた後に将来的には、


・バリューチェーンやサプライチェーンのマネジメントを経験

・より高度な経営企画/戦略業務へのキャリア拡大

をして頂くこともできます。


グローバルで商品/サービスを提供するため、プロジェクトの進展に応じて自ら企画した仕組みを駐在など現場側で推進し、一気通貫で関わることができます。


<働き方>

リモートワーク可 

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件】

  • 業界は不問だが、既存の業務運営を担っただけではなく、ゼロから新しい取り組みを立ち上げて具現化した経験がある方
  • 特に以下職務において、自ら高い課題を設定し改革に取り組んだ経験:経営企画/VC企画/SC企画/事業企画/物流企画/調達企画/生産管理/営業
  • 社外パートナーとの折衝経験


【歓迎要件】

自動車/EVに関連ある経験

海外での業務経験、北米での業務経験

リーダーもしくは、準ずる立場での業務経験


【語学力】

TOEIC600点以上

※アサインメントにより海外パートナーとの業務や出張等が多く発生する場合があり、高い英語力をお持ちだと尚可

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
東京都港区赤坂 9-7-1 東京ミッドタウン
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
※ご経験、スキルにより応相談
福利厚生・待遇
・コミュニケーション費用支援
・通勤手当
・出張時の休暇接続取得
視野の拡大やユーザー視点の体験のため、国内外問わず、出張時に有給休暇を接続するなどして現地での滞在を延長することを認めています。(延長にかかる交通費や宿泊費などはすべて自己負担となります)
・選択型確定拠出年金(選択型DC)
・健康保険組合
勤務条件

勤務時間

裁量労働制/フレックスタイム制
※裁量労働制:社員が主体的に業務を進め、創造性や能力を最大限に発揮できるよう、働いた時間ではなく創出した成果で評価・処遇するもので、いつ、どれだけ勤務するかは、個人の裁量に任されます。
※フレックスタイム制:1カ月の総労働時間が所定の時間(1日7時間45分×月間稼働日数)を満たすことを前提に、毎日の始業と終業時間を個人の裁量で決定できます。コアタイムはありません。

短時間勤務(育児・介護):育児は子が3歳になるまで、介護は最長3年間

休日・休暇

年間所定休日:125~126日(土日祝日が休日)、年間所定労働時間は7時間45分×年間稼働日数となります。
●有給休暇
入社初年度を除き、年間20日の有給休暇を付与します(入社初年度は、入社月に応じた日数を付与)。長期連休との接続など、積極的な取得を奨励しています。

●各種休暇制度
育児・介護といった事由に加え、不妊治療などの特定事由についても、休暇制度を用意しています。安心して取得ができるよう、所定の日数の範囲内であればすべて有給での休暇を付与します。
<休暇付与事由>
・育児 :子が1歳に達する翌年度の4月末、または1歳2ヶ月に達する日の月末のいずれか遅い方まで
・子の看護 :子が小学校に就学する前まで
・介護 :要介護状態の親族を介護する場合
・特定病気治療 :がん・脳卒中などの疾病の治療のための休暇を要する場合
・不妊治療 :不妊治療のための休暇を要する場合

●各種休職制度
上記のようなライフイベントに対応する際、まとまった休暇が必要となった場合についても、以下のような休職制度を整備しています。なお、休職にあたっては、無給となります。
<休職事由>
・育児 :子が1歳に達する翌年度の4月末、または1歳2ヶ月に達する日の月末のいずれか遅い方まで
・出生時育児 :子の出生後8週以内
・介護 :要介護状態の親族を介護する場合
・不妊治療
・その他私傷病

●私費修学休職
将来的に業務に還元できると会社が認めた場合に、2年間を上限として、大学院などの就学のために休職を取得することができます。

試用期間

3か月

加入保険

親会社であるソニーやHondaが取り扱うグループ保険に加入することができます。スケールメリットを活かし、有利な保険料での加入が可能です。

Recruiting No.
01009214000129

企業情報

社名
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
事業内容
モビリティサービスに関わるソフトウェアの開発

エリートネットワーク取材班による独自解説

2022年、 ソニーグループと本田技研工業の折半出資で設立。
ソニーのAI技術、本田技研工業の車両開発・自動運転技術それぞれのノウハウを集結させ、電気自動車やモビリティサービスの提供を行う。2023年に自動車ブランド「AFEELA(アフィーラ)」を発表し、電気自動車にプロトタイプを公開した。
役員・部・課のみの組織体制、カジュアルな服装・髪色など、フラットな社風を持っている。
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    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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    転職体験記

    • インドネシア現法の財務経理責任者(部下25名)を経験した本社財務課長36歳。「段取り八分、仕事二分」を実践し、過去10年間の決算書・1つ前の中期経営計画書も精読。総合エンジニアリング企業から財閥系海運会社へ
      36歳/私立 洛南高等学校 卒 早稲田大学 商学部 卒

      【東証プライム上場 財閥系 海運会社】 事務系総合職

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    • 大手ガス会社で欧州・南米の脱炭素プロジェクトと技術検証を経験した資源工学修士29歳。エネルギービジネス創出に意欲を燃やし、財閥系総合商社の次世代燃料部門へ
      29歳/早稲田大学高等学院 卒 早稲田大学 創造理工学部 環境資源工学科 卒 早稲...

      【東証プライム上場 財閥系 総合商社】 エネルギー部門 次世代燃料チーム:バイオ燃料・次世代液体燃料市場の分析、トレーディング戦略の策定

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    • 国家公務員25歳女性。中央省庁から民間企業へ転職成功した先達の『転職体験記』に後押しされ、未経験で生命保険会社の経営企画へ
      25歳/愛知県立 旭丘高等学校 普通科 卒 早稲田大学 社会科学部 社会科学科 卒 ...

      【日本有数の生命保険グループ インターネット生命保険会社】 本社 経営企画部 経営企画・事業戦略企画など

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      株式会社クボタ
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    • 世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

      ヤンマー株式会社
      人事総務法務ユニット 人事部 採用グループ 課長 上田 弘二 氏
    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

      株式会社東芝
      人事・総務部 人材採用センター センター長 三橋 一仁氏
    • 世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
    • 高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

      株式会社牧野フライス製作所
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