【業務内容】
橋梁分野を中心に、国内外の土木構造物に関する設計・施工支援・営業支援業務を担当していただきます。高速道路橋の床版取替工事をはじめ、道路橋・鉄道橋などの橋梁設計業務に加え、施工計画や技術提案、入札支援など、プロジェクトの上流から施工段階まで幅広く関与いただきます。
・高速道路橋の床版取替工事に関する計画・詳細設計
・橋梁設計(上部工、下部工、支承、耐震、耐震補強、付属物設計等)
・海外道路橋/鉄道橋に関する計画・詳細設計
・一般土木構造物の基本設計・詳細設計
・施工支援および技術検討
・営業支援、技術提案、入札支援
【仕事の魅力】
全国の高速道路更新工事や海外インフラ案件など、大規模かつ社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。橋梁分野における高度な専門性を発揮できるだけでなく、設計から施工支援、営業支援まで幅広いフェーズに関与することで、技術者としての視野を広げることが可能です。また関連技術の技術開発にも携わる機会があり、新たな技術や工法の創出・実用化に挑戦できる環境です。
【ポイント】
近年、高速道路等の老朽化に伴う床版取替工事が全国的に進められており、今後も継続的な需要が見込まれています。これらの工事では設計・施工一括発注方式が採用されるケースも多く、施工のみならず設計の知見を有する技術者の重要性が高まっています。こうした事業環境を踏まえ、国内外の橋梁プロジェクトを技術面から支える橋梁設計エンジニアを募集します。
【必要な資格・経験】
〇以下いずれかの経験や資格を有する方
・設計コンサルタント、ゼネコン、専門橋梁会社等における道路橋の詳細設計経験・高速道路橋の床版取替工事に関する詳細設計経験
・一級土木施工管理技士、技術士等の資格
【望ましい経験】
・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
・RCCM(鋼構造及びコンクリート)
・土木学会認定土木技術者資格
・橋梁設計に関する論文発表経験
【学歴】
・大学卒以上
・外勤8:00~17:00 (所定労働時間8時間)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
・フレックスタイム制度:有
・時間外労働:有
土曜日、日曜日、祝日、年末年始、夏期、会社記念日、東急グループの日 他
・有:6ヶ月(基本給等は正社員と同じ)
フレックスタイム適用外
【昇給】 年1回 (7月)
【賞与】 年2回 (7月・12月)
各種社会保険
【東証プライム上場 首都圏の鉄道グループ 中核不動産会社】 都市開発事業部 大規模不動産開発のプロジェクトマネジメント・コンストラクションマネジメント
【業界トップクラスの売上を誇る建設コンサルティング会社】 社会インフラ分野のDX推進部門 自然資本分析評価・生物多様性保全計画系の技術者
【東証プライム上場 日本を代表する財閥系総合デベロッパー】 総合職
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創立以来、東急グループが培ってきたリアルな顧客接点を、生活者の視点で繋ごう。DX特命チーム、日本初のミッションに挑む。
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本質を見極める洞察力を磨き、専門技術を深く学び続ける人材たちが、世界のプロジェクトを完遂に導いています。
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