環境・安心な社会の実現に向けたトライボロジーに関する先端技術開発

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募集要項

仕事内容

●業務内容

モビリティ製品の性能・信頼性の向上には、軸受やシールといった機械要素の最適設計に加え、摩擦・摩耗・潤滑現象を、化学反応や材料変化まで踏み込んで理解・制御することが不可欠です。

デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発を担っていただきます。


具体的には下記の業務に携わって頂きます。

・国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技術の開発

・過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発


基礎研究から製品適用まで一貫して関われる点が、この仕事の大きな特徴です。


こんな仲間を探しています

同社は、[環境」「安心」の理念のもと、電動化・エネルギーマネジメント・自動化を支える基盤として、トライボロジー技術の進化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。


●業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・最先端のトライボロジー技術に接しながら、チームで課題解決に取り組むことで、研究開発の楽しさを実感できます。

・自身の専門性を深めるだけでなく、新しいアイデアを製品や技術として形にする達成感があります。

・大学・研究機関との共同研究や学会活動を通じて、社外に通用する高度な専門性を磨くことができます。

・国内外の拠点と連携し、グローバルに事業を牽引する経験を積むことが可能です。

・研究者・技術者としてのキャリアパスの選択肢が広く、長期的な成長を描ける環境です。


●募集背景

自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。

これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する先端技術開発を担う当部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。


●職場情報1組織ミッションと今後の方向性

材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で同社材料基盤技術室トライボロジー課では、電動化・エネルギーマネジメント・自動化領域の基盤技術開発に取り組んでおり、社内から高い期待が寄せられています。

室としては17名が所属しております。摩擦摩耗、材料強度に関わる専門家が所属する社内プロフェッショナル集団であり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。


●職場情報2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率

◎組織構成(平均年齢:41歳)

◎キャリア入社者比率:約5%

自動車業界だけでなく、化学メーカからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

◎在宅勤務:週2回程度


●職場情報3キャリア入社者の声/活躍事例

★42歳(社会人経験17年目)中途入社(前職:化学メーカー)

常に挑戦と成長ができる会社です。私は全社の技術の礎である基盤技術開発を担当しています。入社して早い段階から責任のある仕事や任され、3年間の海外出向の経験を通じて国際的な視野を広げることができました。現在は課長としてチームを率い、国内外の研究機関との研究プロジェクトの推進とメンバーの成長をサポートすることにやりがいを感じています。また会社を通し社会課題の解決に貢献できることに誇りを持っています。


経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

<MUST>

・材料工学(大学卒業レベル)の基礎知識

・摩擦,摩耗,潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験


<WANT>

下記のいずれかの知識/経験を有している方

・軸受、摺動部品など機械要素の設計

・潤滑油、グリース、添加剤、表面処理、コーティング

・材料分析、表面分析(例:FT-IR、XPS、SEM、EDS等)

・プロジェクトのサブリーダー経験者

+

・英語力:トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル(TOEIC 700程度)


※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
愛知県刈谷市昭和町1-1
【受動喫煙対策の有無:有】
本社・製作所:屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※その他国内拠点:屋内喫煙可能場所あり
想定年収
650 万円 ~ 1100 万円
福利厚生・待遇
●福利厚生
選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など

●諸手当
家族手当、時間外勤務手当、通勤手当など
※手当支給には会社規定の条件があります。
勤務条件

勤務時間

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休日・休暇

休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など

試用期間

3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

昇給・給与

賞与:年2回
昇給:年1回

加入保険

雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

Recruiting No.
01008452001371

企業情報

社名
株式会社デンソー
事業内容
先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカー
株式
◆東証プライム上場 ◆名証プレミア上場
設立
1949年12月16日
資本金
1,875億円
従業員数
連結 162,029人、単独 43,980人
決算月
3月
営業実績(売上高など)
●売上収益
7兆1,447 億円(連結、2023年4月1日~2024年3月31日)

●営業利益
3,806 億円(連結、2023年4月1日~2024年3月31日)

●当期利益(親会社の所有者に帰属)
3,128 億円(連結、2023年4月1日~2024年3月31日)

エリートネットワーク取材班による独自解説

国内最大の自動車部品グローバルメーカー。
トヨタグループを始め、多くの自動車メーカーに多種多様な部品を提供している。
自動車部品メーカーの中では、世界No.2の売上規模を誇り、売上に占める海外比率は53%。
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  • STEP7
    内定・退職フォロー
    最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
  • STEP8
    入社
    入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
    入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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