【募集部門の役割】
顧客要求、競合に対する競争力を実現、半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。
加えて、量産性のある高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発も担っています。
【業務概要】
パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、
競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。
【業務詳細】
下記業務をご担当いただきます。
・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
・パワーモジュール製品の設計/評価(パワー半導体/電気特性、信頼性、熱、絶縁等)
・社外(顧客、関係会社、仕入先)との仕様/日程の調整、交渉
・社内(各技術部、品保部、製造部等)との調整
※ご経験がある方は、下記いずれかの業務にも携わっていただくことができます。
1マーケティング(社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品&技術/競合などの動向調査&分析)
2構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討&構築
3パワーモジュール関連の要素技術開発(冷却/放熱/材料など)
・高放熱構造の開発
・接合材料開発(焼結・はんだ材)
・絶縁/放熱材料開発(樹脂、セラミックス)
4DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化
<MUST要件>
・電動車の普及に貢献するパワー半導体に興味をお持ちの方
・自ら課題を設定し、解決に向けて考え、行動を起こす方
<WANT要件>
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電気・電子または半導体製品に関する経験または知識を有すること
・電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者
-半導体モジュールの開発&設計※
-モータ駆動、スイッチング制御回路開発※
-パワー半導体用冷却機器設計※
※上記は、専門の解析シミュレーション含む
・実装材料や加工技術関連の下記いずれかの業務に精通されている方
-接合技術(焼結・はんだ・超音波・レーザー)
-冶金、めっき、表面処理技術
-絶縁/放熱材料
・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
賞与:年2回
昇給:年1回
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
【東証プライム上場 国内最大手のエネルギー供給会社】 グリーントランスフォーメーション部門 水電解用CCM(触媒層付電解質膜)の商品化に向けた技術開発業務
【世界ランク上位の産業ガスメーカー】 技術部 フィールドエンジニア(産業ガス製造装置担当)
【東証プライム上場 財閥系 非鉄金属メーカー】 事業開発本部 研究所 有機無機複合材料などの新規材料開発
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。