ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計/リーダー~マネージャークラス/神奈川県・茨城県・愛知県

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募集要項

仕事内容

配属予定部署

技術本部


業務内容(Job Description)

日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発のご担当いただきます。


<設計担当>

・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発

・システム開発(SYS1~SYS5)

・ECUの先行開発、量産設計、プロジェクト管理、サプライヤ管理、顧客折衝、海外拠点との連携


【具体的には】

・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案

・国内カーOEMとの技術的な折衝、システム開発(SYS1~SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理

・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング

-要求仕様書作成、設計・試作・評価

- DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価

- ECUサプライヤ(Tier2)とのDR(ISO26262含む)、工程監査、

・海外拠点とのDR、ベンチマーク共有


将来的なキャリアの方向性

・今後更にニーズの高まるセーフティ/セキュリティ領域におけるプロジェクトの監査・アセスメント

・グローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営


このポジションならではの働く魅力

・お客様である日本の完成車メーカーから同社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。

・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。)」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。


求める人物像(Ideal Candidate Profile)

・主体性を持ち自ら考え行動し、チーム志向で社内外の関係者を調整できる方【主体性、コミュニケーション能力、調整力、チーム志向】

・様々なストレス状況下でも、安定的した思考と行動で対処できる方【環境適応力】

・同社のビジョン「より多くの命を守る」に共感し、新しいことに果敢に挑戦し、エンジニアとしてのプロ志向で成長できる方【チャレンジ意欲、目的意識、プロ志向】


※ご担当いただく業務によって勤務地を決定します

※名古屋営業所の場合は新横浜本社・筑波事業所への出張可能な方

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

必要な能力・経験(Qualifications)

【Required(必須条件)】

・自動車メーカーまたは部品メーカーでのECU開発と量産経験

(マネージャー採用の場合はマネジメント経験)

・柔軟で幅広い発想力と高いコミュニケーション力

・同社のビジョン「Saving More Lives(より多くの命を守る)」に共感し、その実現のために努力を惜しまないマインドを持った方


【Preferred(尚可条件)】

・英語での実務経験(会話能力、及び、文化の違いを理解できる方)

・ISO26262、ISO21434、ASPICEに関する知識と実装経験


資格

普通自動車運転免許必須


語学

中級以上の英語力


学歴

大卒以上

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル
茨城県つくば市吾妻1-11-1 L.Bizつくば4階
愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー5階
想定年収
700 万円 ~ 1100 万円
福利厚生・待遇
通勤手当:会社規程に基づき支給
残業手当:有
退職金:有
寮・社宅:借上げ社宅制度有、転居費用支給(各種条件有)

教育制度・資格補助補足:
入社オリエンテーション(行動規範、各種制度など)、階層別研修、品質管理研修(FMEA、APQPなど)、英会話教育補助、異文化コミュニケーション、ビジネス交渉術、メンタルヘルス研修、APS教育、Q5教育、輸出管理・下請法 等

その他・福利厚生制度:
社員食堂、契約保養所、同好会、考案功績表彰、勤続表彰(特別休暇)、在宅勤務制度(事業所・部門のルールによる)、労働組合あり(ユニオンショップ制)
勤務条件

勤務時間

就業時間
8:30~17:30(休憩時間70分)
フレックスタイム制
有(コアタイム:10:00~15:00)
残業の有無

休日・休暇

週休2日制(会社カレンダーによる)
※会社カレンダーは自動車業界のカレンダーで、土日が休み、祝日は基本稼働日になります。
有給休暇10日~20日、年間休日日数120日
大型連休(年末年始、GW、夏季休暇など)、半日休暇、
積立保存制度(失効する年次有給休暇を積立保存できる制度)
慶弔休暇、被災休暇、子の看護休暇、介護休暇
リフレッシュ休暇(自己啓発とリフレッシュを目的とした休暇)

試用期間

3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

昇給・給与

賞与:年2回(6月、12月)
昇給:年1回(1月)

加入保険

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災

Recruiting No.
01008433000092

企業情報

社名
オートリブ株式会社
事業内容
自動車用エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイール等の設計開発および製造・販売

エリートネットワーク取材班による独自解説

世界をリードする自動車安全システムサプライヤー。取引自動車ブランドは100を超える。
シートベルトやエアバッグを世界で初めて開発する等、自動車用乗員保護装置においては世界トップシェアを誇るリーディングカンパニー。27カ国に83の生産・販売拠点を展開しており、全拠点の従業員数は6万人以上。
自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等の自動車安全部品の研究開発から製造、販売、輸出入まで一貫して担っている。
日系完成車メーカーとは全て取引しており、共同開発を行う機会も少なくない。

●今後の展望
・既存製品の改良:マイナーチェンジのみではなく、例えばエアバッグであれば飛び出す構造の仕組みの見直しやそもそも素材は布がベストなのか、というところから改良を行っていく。
・自動運転車に合わせた製品の設計:これまでの概念に捉われない製品をゼロから生み出していく。
※機械が故障せずに安全に走り続けられるという保障は無いため、乗員保護装置が果たす役割は大きい。また、自動運転機能をオフにした状態で自ら運転する方もいるかもしれない等、様々なケースを想定して設計することが求められる。
●年功序列ではなく、成果・実力が公正に評価され待遇が決定する。
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    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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    注目企業インタビュー

    • 人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

      株式会社クボタ
      人事部 採用室長 猪野 陽一氏
    • 子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

      株式会社タカラトミー
      連結総務人事室 人事課 課長 平野 真理子 氏
    • 世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

      ヤンマー株式会社
      人事総務法務ユニット 人事部 採用グループ 課長 上田 弘二 氏
    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

      株式会社東芝
      人事・総務部 人材採用センター センター長 三橋 一仁氏
    • 世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
    • 高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

      株式会社牧野フライス製作所
      総務部 ゼネラルマネージャ 矢澤 孝二氏
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    • 株式会社クボタ

      人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

    • 株式会社タカラトミー

      子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

    • ヤンマー株式会社

      世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

    • 株式会社東芝

      エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

    • 日産自動車株式会社

      世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

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      高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

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