仕事内容募集背景
都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。
同社はこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指すモビリティサービスを展開しています。
本ポジションでは、東京都心を中心に、タクシー事業者との信頼関係を構築し、現場の声を聞きながら、都市・地域の移動課題に寄り添ったソリューションを共創していただきます。
日本の交通の未来に向き合い、変革を推進していく仲間を募集しています。
仕事内容
同社の提供する配車アプリは、全国のタクシー事業者の50％以上に導入されており、日々多くの現場の声を聞きながら進化を続けています。
今回募集するのは、東京都心における渉外グループのリーダー候補として、日々現場に足を運び、タクシー事業者との信頼関係を築いていただくポジションです。プロジェクトによっては、一定期間地方への出張などが発生しますので、フットワーク軽く、地域密着型で交通課題を解決していきたい方には、特にやりがいを感じられる仕事です。
全国のタクシー事業者と伴走しながら、社内企画チームやプロダクトチームとも連携し、サービスの改善・拡大を共に推進していただきます。
また地方自治体や交通事業者との共同プロジェクト推進などにも携わっていただきます。
【お任せしたい具体的な業務内容】
本ポジションの魅力・やりがい
社会インフラとしての「移動」を、よりよく変えていける
タクシーは都市・地方を問わず、人々の暮らしを支える大切な社会インフラです。高齢化による移動困難、深夜の交通不便、過疎地の交通空白──こうした社会課題に対して、自らの働きかけで解決の一端を担えるポジションです。
現場と向き合い、信頼を積み重ねる仕事
この仕事の中心にあるのは、現場で働くタクシー事業者との対話です。一社ごとに事情が異なる中で、現実を理解し、信頼を積み重ねていくことで初めて前に進む仕事です。
すぐに結果が出ることばかりではありませんが、自分が築いた関係が、街の交通を変えていく手応えは他では得がたいものです。
テクノロジーとリアルの接点で、新しい移動体験を創れる
タクシーアプリ「GO」を実際に人々の生活の中で機能させるためには、現場の理解とテクノロジーの橋渡しが必要です。
現場から上がってくる課題や気づきをもとに、プロダクト改善やサービス設計にも関わるチャンスがあります。
“つなぐ役割”として、自らの動きがサービスの価値を広げていく実感が得られます。
柔軟な環境づくりによるパフォーマンスの最大化
ライフイベントと両立しながら長く働ける環境づくりに力を入れており、実際に育休・産休から復職して活躍しているメンバーや、フルフレックスを活用した柔軟な働き方をしている社員も多く在籍しています。
チームで協力しながら進めるカルチャーのため、周囲と連携しながら安心してキャッチアップいただける環境です。
なぜ“渉外”なのか──この仕事が営業とは違う理由
このポジションは、単なるプロダクトの「販売担当」ではありません。タクシー事業者に対して、現場の運用・文化・課題に深く入り込み、共に交通のあり方をつくり変えていくのが同社の役割です。
一社ごとに異なる事情を理解し、時には数ヶ月～年単位で関係を築き、信頼を積み重ねていく。単発の成果ではなく、都市や地方の移動インフラを長期的に改善していく“共創パートナー”として向き合う。これこそが「渉外」という言葉に込められた意味です。
営業のように数字だけを追うのではなく、社会課題に対して本質的に向き合う関係構築型の仕事を求める方には、きっと大きなやりがいを感じていただけるはずです。
参考記事
渉外は“共走”だ──執行役員・平松瞳が語る、GOの現場力とこれから
経験・資格必須スキル・経験
歓迎するスキル・経験
求める人物像
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし)
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
＜休日＞
・土日祝日
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
・子の看護等休暇（小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能）
＜給与＞
・スキル・経験に応じて決定します
・月45時間分の固定残業手当を含む
※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません
・給与改定 年2回
・成果連動一時金 年1回
・交通費支給（上限月額5万円）
社会保険完備
Recruiting No.
社名
事業内容
株式
設立
資本金
従業員数
【東証プライム上場 財閥系海運会社】 本社 事務系総合職
【東証プライム上場企業グループ 売上約1,000億円のエネルギーマネジメント会社】 IT統括本部 IT企画・開発プロジェクトリーダー
【東証プライム上場 大手海運会社】 本社勤務 陸上総合職
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
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