事業開発/アライアンス【GOアプリ】

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募集要項

仕事内容

GO Inc.が展開するtoC向けタクシーアプリ『GO』において、事業開発・アライアンスをメインミッションとし、プロダクトグロースに向けた戦略立案から施策実行まで一気通貫でリードいただくポジションです。

配属となる配車事業企画部では、GOアプリ全体の事業戦略を踏まえながら、特定の機能や施策に閉じることなく、目的達成のために幅広く思考・遂行することが求められます。例えば、エグゼクティブ・富裕層へのロイヤリティ向上を目的としたプログラム開発や、その実現に向けた他社との協業・外部サービス連携、PR施策など、事業開発とマーケティングを横断した取り組みを推進しています。

経営陣・UX・技術部門などの社内関係者、および外部パートナーと密に連携しながら、交通課題という社会課題の解決に貢献する重要な役割です。


【具体的な業務内容】

・事業開発・アライアンスの企画・実行

外部企業とのアライアンス施策の企画・交渉・実行(例:ロイヤリティプログラムの価値向上に向けたパートナーシップ構築)

オンライン・オフライン施策のディレクション

施策の優先順位設定およびリソース管理

・クロスファンクショナルなプロジェクト推進

事業企画部・UXグループ・技術部門との連携、ステークホルダーマネジメント

技術要件のキャッチアップおよび機能仕様に関する改善ディスカッション

外部パートナー(広告代理店・制作会社・開発ベンダー)との協業調整

・戦略立案・経営への提言

課題設定およびグロース戦略の構築

各施策のROI分析にもとづく経営陣への戦略提言


【ポジションの魅力】

・GOアプリ全体の事業戦略に関与し、成長の起点を担う

単一機能や施策の担当にとどまらず、GOアプリ全体の事業戦略を踏まえた課題設定から解決まで、サービスの根幹に関わる意思決定をリードできるポジションです。

・大きな裁量と、組織横断で動くダイナミックな推進スタイル

事業企画・ユーザーコミュニケーション戦略・オンライン/オフライン施策・分析改善まで、上流から下流まで一貫して担います。

他部署や外部パートナーとフラットに連携し、組織の壁を越えて一つのチームとして課題解決にあたるスタイルが、このグループの文化です。

・事業開発・アライアンス・プロダクトグロースを横断するキャリアが築ける

マーケティングの枠を超え、事業開発とアライアンスの実務経験を積めます。さらにGOエコノミー・Web版GOアプリなど複数プロダクトにも関与できるため、市場価値の高いキャリアを主体的


経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

■求める経験・スキル

▽プロダクトグロースのリード経験

単なる施策実行にとどまらず、プロダクト全体を俯瞰しながらマーケティング・事業の両面から戦略を策定・推進した経験を重視します。


・グロース戦略の企画・実行・検証

事業戦略にもとづき、ユーザー獲得・エンゲージメント向上・収益最大化などの多様なグロース戦術を立案・推進し、定量的に効果検証してきた経験

・アライアンス・パートナーシップ推進

外部パートナーとの連携を通じた新規事業機会の創出またはプロダクト価値向上への貢献。契約交渉から関係構築までをリードした経験。


■歓迎する経験・スキル

・プロダクト・マーケティング領域

Web/Appサービスにおけるマーケティング施策の企画・実行・改善経験

UI/UX/コミュニケーション設計に関する知見・経験

・ユーザー理解

ユーザーリサーチ(デプスインタビュー含む)の実施・分析経験

・事業開発領域

0→1の事業企画・事業開発経験(規模不問)

座組提案をベースとした営業経験


■求める人物像

「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感

曖昧な課題を自ら定義し、解決策を主体的に設計・実行できる方

社内外のステークホルダーと対等に折衝・調整し、プロジェクトを前に進められる方

自身の担当領域にとらわれず、目的達成のために柔軟に思考・行動できる方


※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
750 万円 ~ 1000 万円
福利厚生・待遇
・交通費支給
・トライアルタクシー制度(月額1万円)
・ニューノーマル手当(月額1万円)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務OK
勤務条件

勤務時間

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし)
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

休日・休暇

・土日祝日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

昇給・給与

評価サイクルは半期に1回

加入保険

社会保険完備

Recruiting No.
01007831000316

企業情報

社名
GO株式会社
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

エリートネットワーク取材班による独自解説

JapanTaxi株式会社と、株式会社ディー・エヌ・エーのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生した自動車関連のアプリ・ハードウェア開発企業。
2021年6月から人事制度が統一され、現在では組織を取り巻く仕組みの部分では一本化されている。
現在の主力は、タクシー配車アプリ『GO』。
他社のアプリは、自社のタクシー手配が中心だが、同社のアプリは同社の母体タクシー事業者はもちろん、個人事業者も含め多数のタクシー事業者に手配を依頼出来るのが大きな強み。
その点がユーザーにも好評で、タクシー配車アプリの中ではNo.1のシェアを誇る。
※中小事業者や個人事業者も多いタクシー業界(全国で約2000社)の中で10%以上の事業者と契約を結んでいる。
さらに、アプリ開発だけではなく、ドライブレコーダーやメーター、IoT型デジタルサイネージ端末の開発・設置(東京都心を走行するタクシー車両向け)等ハードウェアの開発まで行っており、幅広い事業を展開している。

【社風について】
全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入した他、開発系職種限定で日本国内であればどこでも居住し、勤務可能となる制度を導入。
柔軟な働き方が出来る制度設計を行っている。(一部業務上出社が必要な職種もある)
実際、会社全体の残業時間は平均約20時間/月。
従業員の家族も交えた社内イベントを開催する等、社員想いの社風で、会議室に「ギア」や「シフトレバー」など自動車の部位や部品名称を名付けるなど遊び心も持っている。
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    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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