仕事内容【職務概要】
車のドア、ボンネット、リフトゲート、ガラス、ワイパー、ミラー、サンルーフ等の蓋物／外装装備の機能設計・構造設計・レイアウト検討をご担当いただきます。
部品の軽量化、コスト低減などはもちろん、部品の機能／構造が複雑化する中で関連部品との機能統合も検討いただきます。
企画段階から市場投入後の品質改善対応まで一貫して携わっていただきます。
【職務詳細】
量産開発及び先行開発共に、蓋物や装備部品の構造検討～机上検証～実機確認～量産化～品質改善に携わっていただきます。
量産開発から携わっていただいた後、ご経験やご思考性に応じて先行開発をご担当いただく可能性がございます。
・量産開発
-蓋物や装備品(ドア、ボンネット、リフトゲート)とデザインの親和性を考慮した不具合レスで高品質な部品の設計
-設計図作成および社内外関係部署との調整協働による部品設計の推進
-CAEによる検証およびCADを用いた図面作成
-生産技術や工場との共創による量産可能な部品設計および量産工程立ち合いによる要求確認
-市場投入後のクレーム対応を含む製品の全ライフサイクルへの関与及び次期設計への反映
・先行開発
-数年先を見据えた技術検討・試作評価
-新材料・新機構の実現可能性検証
-将来量産技術への適用検討・技術移管
【募集背景】
LCAやカーボンニュートラルの地球環境に対する規制、また電動化やSDVなどのモビリティ社会を取り巻く急速な変化に応じて、お客様の価値観や欲求の多様化が進んでいます。
そのような中においても、マツダとしての普遍的なブランドエッセンスを感じて頂き、受け入れ続けられるための開発力強化が急務となっています。
そのような中で、同社の職場で扱う対象物の特徴は、お客さまの目に触れて触って動かすことができる"五感に響くもの"であり、見た目は美しく～意識しないほど自然な姿勢で扱え～気の利いたメカニカルなサポートで、ブランドを支えています。
一方で中国新興勢力を中心に価格競争や商品サイクルの高速化も加速しており"速く、軽く、安く"の合理化も同時に進めていきながら、厳しい競争の中でもお客さまへ魅力的な商品をお届けしていく必要があります。
今回ご入社をいただく方には、そのような考え方に基づいた部品に関する構想から設計までを担っていただくことを期待しております。
【ミッション】
配属予定部署では、自動車のドア・リッド・外装機能領域に関する部品及び商品の先行開発と量産開発を独創的かつ効率的に行い、商品の信頼性・品質・コストなどの目標を達成し、魅力的な商品を適時に納得感のある価格でお客様に提供することをミッションとしております。
組織体系は大きく、「1先行開発」「2量産開発」「3組織戦略」の3つのカテゴリーに分かれておりますが、今回ご入社をいただく方には12のいずれかへの配属を予定しております。
【ポジション特徴】
お客様が、最初と最後に必ず見て触れるのはドアやリフトゲートといった蓋物となっており、マツダ車の魅力の根幹であるデザイン部品の多くを構成すると共に、それらの質感や触れたときの感じ方はマツダ車のブランドを伝える重要な要素でございます。
また、それらの魅力に加え安全性といった基本性能を支える大事な部品でもあります。
さらにはカーボンニュートラル達成への取り組み、コスト削減、開発スピードupなど、常に両立させながらの進化を求められています。
困難な事も多いのですが、自分が手がけた商品を街中で見かけたときは喜びもひとしおで、そのような達成感は自動車の部品設計ならではと思います。
加えて、職場には価値観を等しくした心強い仲間が多くおり、安心感の中で着実に困難をクリアしながら成長できる環境が整っています。
尚、業界や職種が未経験の方については、新入社員と同様に基礎教育研修を受講していただきます。
まず、材料や車のレイアウト、工法などの基本的な知識を習得していただき、その後、チーム内でアドバイザーを配置し、OJT研修を通じて実務を学ぶ環境を用意しておりますので、知識や業務の進め方について総合的にサポートする体制を整えています。
※出社/在宅：基本的に出社(在宅と併用している方は家庭事情により1割程度)
-出社理由：チームで業務・意思決定をしていくため(早く即断即決する必要があるので対面で会話する必要となるため)
経験・資格【必須要件】
以下いずれかをお持ちの方
・CAD(2D or 3D)を用いた設計のご経験
・自動車業界に関わらず筐体設計・構造設計・機構設計・金型設計のいずれかのご経験
※自動車業界に限らず、家電・スマホ・インフラ設備・精密機械などの経験者も歓迎
【歓迎要件】
・パワーリフトゲート、ワイパー、ミラー、サンルーフなどの、メカトロ車載システムの開発経験
【求める人物像】
・何事もまずは素直に自分の中に取り入れてみようと思える強い好奇心をお持ちの方
・少々不確実な状況でも動き自分なりの答えを見つけながら前進できる行動力をお持ちの方
・自身の行動を通して社会や人の役に少しでも立ちたいと思える貢献心をお持ちの方
・困難な状況でも粘り強く最後までやり抜く実行力・責任感をお持ちの方
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件・標準的な勤務時間：9:00～17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間／1日8時間
・時間外労働：あり(時間外手当支給)
・年間121日固定（年末年始、5月、8月大型連休）
・完全週休2日制（土曜日、日曜日）
・有給休暇初年度15日
・有給休暇積立制度
・特別休暇（結婚、忌引、出産）
・育児休暇
等
3か月
昇給：年1回
賞与：年2回（7月、12月）
社会保険 ／ 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
株式
設立
資本金
従業員数
営業実績（売上高など）
【東証プライム上場 世界に展開する電子・機械部品メーカー】 東京本部 セールスユニット センシングデバイスの提案営業・開発営業
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【東証プライム上場 老舗電池・電源装置メーカー】 生産本部 製造技術部 リチウムイオン電池の生産技術（機械エンジニア）
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。
