次世代OBDシステム開発エンジニア (ガソリン/ロータリー/ディーゼル領域)／I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備／広島県安芸郡

この求人の紹介
を受けたい登録無料

募集要項

仕事内容

引越し費用、交通費は同社規定により支給

【採用背景】

2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、次世代の内燃機関の開発を進めています。

この次世代のユニットに対応した故障診断(OBD)システムの制御構築や車両状態に適したフェールセーフシステムも同時に構築を進めています。

今回ご入社をいただく方には、上記OBDシステムに対して開発車やベンチを用いた故障診断システムの実研検証をご担当いただくことを期待しております。

【部門ミッション】

パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。

CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりを結びつけることが、同社の役割です。

【職務概要】

次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、およびディーゼルエンジンの故障診断(OBD)システム開発に関わる業務を担当いただきます。

各業務において、エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、エンジン性能と環境性能の向上を目指します。

担当業務は、チームメンバーや他部門との連携を通じて進められ、プロジェクトの進捗管理や成果物の品質向上に繋がります。

【職務詳細】

ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断(OBD)システム検証業務をメインで行っていただきます。

・要件定義

・シミュレーションとモデリング

・実車試験

・データ解析および報告等

【ポジション特徴/やりがい】

故障診断(OBD)システムは、車両の信頼性や安全性を確保する為の中核的な要素であり、排出ガス規制への適合や故障診断の迅速化を通じて、持続可能な車づくりにおいて欠かせない役割を果たします。

本ポジションの大きな魅力は、最先端の技術を駆使しながら、エンジン性能と環境性能の向上を実現する達成感を味わえることです。

当部門の特徴としては、実研と設計が同一部門にある点が挙げられます。

モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。

自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実験・評価までの一連の開発プロセスを一貫して担当できるという面白さがあります。

これにより、技術者としての成長を実感でき、車づくりにおいて重要な役割を果たすやりがいを感じられるポジションです。

【働き方】

・出社率：ほぼ出社(実機を使用した検証業務が多い為)

・出張：1回/年(他社との技術交流、情報収集の為)

経験・資格

※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件】

・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験

【歓迎要件】

・OBD法規の知見

・INCA等の計測器の操作経験

【求める人物像】

・積極的にコミュニケーションを取る事が好きで、他メンバーと協力して業務を進められる方

・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方

※更なる詳細事項はカウンセリング（面談）時にお伝えします。

推奨年齢

勤務地: 広島県安芸郡府中町新地3-1

【受動喫煙対策の有無：有】
室内禁煙または喫煙専用室を設置

想定年収: 500 万円～ 850 万円

福利厚生・待遇: 諸制度／選択型福利厚生制度、車両購入時割引制度、財形貯蓄制度など

諸手当／割増手当（時間外勤務手当、通勤手当など)

勤務条件: 勤務時間

・勤務時間：研修期間：9:00～17:45
※フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間／1日8時間
・時間外労働：あり(時間外手当支給)
・残業時間：20～30h/月

休日・休暇

・年間121日固定（年末年始、5月、8月大型連休）
・完全週休2日制（土曜日、日曜日）
・有給休暇初年度15日
・有給休暇積立制度
・特別休暇（結婚、忌引、出産）
・育児休暇
　等

試用期間

3か月

昇給・給与

昇給：年1回
賞与：年2回（7月、12月）

加入保険

社会保険／雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

Recruiting No.: 01005992000755

企業情報

社名: マツダ株式会社

事業内容: 乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

株式: ◆東証プライム上場

設立: 1920年1月30日

資本金: 2840億円

従業員数: 連結合計：48,481名(単体23,144名)

営業実績（売上高など）: 売上高38,268億円
営業利益1,420億円
親会社株主に帰属する当期純利益1,428億円

エリートネットワーク取材班による独自解説

創立100年を超える大手自動車メーカー

研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。

転職支援サービスの流れ

転職支援サービスへの
お申し込み

登録フォームに必要事項を入力のうえ、お申し込みください。サービスは無料です。

既に応募書類を作成済の方はメールにてこちらから登録いただけます。
サービス利用開始の
ご連絡

お申し込みから3～4営業日以内に、電話かメールにて連絡をいたします。
※求人状況によっては、転職カウンセラーとの面談・相談サービスの提供が難しい場合もございます。
転職カウンセリング

対面（オンライン可）または電話にて、あなたのご要望やご経験、今回の転職で実現したい事柄の優先順位などをお伺いします。
求人紹介・応募書類
チェック

様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
企業への推薦・書類選考

応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
面接

面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
内定・退職フォロー

最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
入社

入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

この求人を見た方に
おすすめの求人

この求人に似た求人を探す

職種から探す

業種から探す

自動車・機械・船舶

勤務地から探す

広島県

条件を変えて検索する

希望職種	職種を選択職種を選択
希望業界	業界を選択
希望勤務地	都道府県を選択

フリーワード
希望年収
推奨年齢
こだわり条件

こだわり条件を追加する

お気に入り求人リストを見る

ご希望条件を入力ください

希望年収
推奨年齢	20代 30代 40代 50代
フリーワード

こだわり条件を入力ください

選択する

この求人をご覧になった方への
転職情報

製薬業界への転職・中途採用情報【2026年最新情報】
製薬企業に転職決定実績を擁するエリートネットワークが、製薬業界の全体像から仕事内容、採用動向から選考...

転職体験記

水処理のエンジニア33歳。水処理EPCの上場企業、分散型水処理ベンチャーを経て、プライム上場名門プラントエンジニアリング会社へ。

33歳／私立足立学園高等学校　卒北海道大学理学部化学科　卒北海道大学大学...

【東証プライム上場大手プラントエンジニアリング会社】技術系総合職（水処理エンジニア）

転職体験記を読む
半導体製造システムの営業・技術・広報を経験した女性技術職30歳。海外事業に携わりたくプライム上場電子・機械部品メーカーへ転職成功

30歳／栃木県の県立高校　卒地方国立大学工学部（材料系）　卒地方国立大学大...

【東証プライム上場世界に展開する電子・機械部品メーカー】半導体製品の営業・海外営業支援

転職体験記を読む
燃料電池の博士31歳。総合電機メーカーの本社研究所から、技術の社会実装にこだわり、国内最大手のエネルギー供給会社へ

31歳／東京都立高校　卒国立大学理学部　卒国立大学大学院化学科修士課程　...

【東証プライム上場国内最大手のエネルギー供給会社】グリーントランスフォーメーション部門　水電解用CCM（触媒層付電解質膜）の商品化に向けた技術開発業務

転職体験記を読む

注目企業インタビュー

人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

株式会社クボタ

人事部採用室長　猪野陽一氏
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

株式会社タカラトミー

連結総務人事室人事課課長　平野真理子氏
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

ヤンマー株式会社

人事総務法務ユニット　人事部　採用グループ　課長上田弘二氏
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が「新生東芝」を動かし始めています。

株式会社東芝

人事・総務部　人材採用センター　センター長　三橋　一仁氏
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

日産自動車株式会社

人事本部日本タレントマネジメント部日本タレントマネジメントグループ主管(Chief of Recruitment) 伯耆原政志氏
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

株式会社牧野フライス製作所

総務部　ゼネラルマネージャ　矢澤孝二氏