仕事内容【配属組織について(概要・ミッション)】
・日立製作所の鉄道ビジネスは、国内唯一の総合鉄道システムインテグレータとして、優れた技術力と確かな実績で日本国内だけでなく、イギリスやイタリア等の世界の鉄道市場に安定した安全な輸送システムを提供しています。
・組織のミッション:
[1] グローバル競争力向上に貢献する最適なITサービス＆ソリューションを提供する。
[2] グローバル組織体制に対応したグローバル・アプリケーション、インフラの導入を促進し業務プロセスの共通化を図る。
[3] 安心・安全でセキュアなIT環境を提供する。
[4] ITシステムのフル活用により働き方改革をリードする。
【募集背景】
鉄道製品の設計・製造に関わる情報をデジタル化し、業務プロセスの自動化・効率化を推進頂くと共に、各拠点間のシステム統廃合、新システムへの刷新を推進できる人財を募集します。
【職務概要】
[1] 社内向け業務システムの企画、開発、運用・保守
[2] (鉄道)各拠点の各種システムの刷新
[3] システム開発におけるプロジェクトマネジメント
【職務詳細】
・生産管理、製造、品質保証等の社内向け業務システムの企画から開発、運用・保守におけるプロジェクトマネジメントを遂行していただきます。
・各種システムの統廃合計画に基づき、関係部署との調整、及び業務を遂行していただきます。
・システム開発プロジェクトの進捗管理、品質管理、リスク管理、関係部門との調整・折衝を遂行していただきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・グローバルに展開している日立の鉄道ビジネスにおいて、これまでの知識やスキルを活かすことが可能です。
・本人の能力・適性によっては、海外現地法人での勤務や異動など、将来的には(鉄道)全体のITプロジェクトの参画などグローバルで活躍の場を広げていくことも可能です。
【働く環境】
1配属組織/チーム：(鉄道)のIT部門は機能別組織と地域別組織のマトリクス構造を取っており、機能別組織ではIT Applications(ITAP)に、地域別組織では水戸IT推進部(水戸IT)に配属されます。
山口県の笠戸工場と、東京都の秋葉原(営業)にも同僚がおり、部長以下40名の所員と協力会社のメンバーにより構成されています。
2働き方：業務内容や進捗状況に応じて、出社と在宅勤務をフレキシブルに選択可能です。(平均出社頻度：2～3回/週)
上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。
予めご了承ください。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【想定ポジション】
主任クラス
※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。
経験・資格【必須条件】
・DBを用いたシステムの要件定義からリリースまでの一連の開発工程に関する知識と経験
・プロジェクト推進のご経験(規模: 4～5名程度／協力会社等を含む)
【歓迎条件】
・ビジネスサイドで業務プロセスの自動化経験(RPA導入など)
・基幹システム刷新プロジェクトの経験
・PLMやSAPの導入経験
・情報処理技術者試験またはベンダ試験の取得
・英語力：TOEIC600点程度の英語力(読み書き、メール利用、日常会話が出来れば尚良)
【求める人物像】
※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通(日立グループコア・コンピテンシー)】
・People Champion(一人ひとりを活かす)：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer&Society Focus(顧客・社会起点で考える)：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation(イノベーションを起こす)：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・必要に応じて、チーム内外、部内外とのコミュニケーションを円滑に行える方。
・プロジェクトやチームの課題に対し、部下をコーチングし課題解決及び部下の育成ができる方。
・組織の目標に対して、計画立案でき、プロジェクトマネジメントができる方。
・最新の技術や動向に強い興味を持ち、常に情報を収集して、これを発信したり業務に活用することが
好きな方、あるいは興味がある方。
【最終学歴】
学歴不問
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件【勤務時間】
8:45～17:15(実働7時間45分、休憩45分)
※事業所によって時間帯が異なる場合あり。
完全週休二日制（業務状況によっては休日出勤が発生することもありますが、その場合には代休を取得することが可能です）
年間休日127日(2023年度)
年次有給休暇24日
なお、試用期間中の年次有給休暇は入社月に応じて以下の通り付与する。
4月～12月入社：8日、1月入社：6日、2月入社：4日、3月入社：3日
入社日より3ヶ月
賃金：改定年1回
賞与：年2回
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE（クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア）
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア（社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域）
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
