仕事内容四輪向けシャシーの運動性能、及び加減速性能における
・顧客要求分析、性能目標の策定
・上記に伴う要求仕様作成及び設計(ハード/ソフト)
・実車性能予測・評価・量産適合業務
・シミュレーション技術を使った高精度高効率なダイナミクス性能開発・検証環境の構築
サスペンション/パワーステアリング/ショックアブソーバ/タイヤ/ホイール/アクセル/ブレーキ等
CAE：AMESim、MBSツール(ADAMS,SimPack等)、CarSim等
テスト：CANalyzer、CANape
MATLAB、SIMULINK、LabView、C言語
ダイナミクス性能に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス性能構築の最新技術の習得ができます。また、シャシー関連技術の創出も行っていることから、創造性のあるポジションとなる為、日々の業務でご自身の成長を感じることができます。
★32歳(社会人経験8年目)
「車両開発における運動性能の解析を担当しています。これまで実車でのみ評価していたテスト項目を、CAEで再現する業務に取り組んできました。車両運動力学に基づき、車一台分の性能設計に携わることができること、開発現場の負担を減らしつつ、お客様価値の創造に貢献できることを魅力に感じています。」
経験・資格以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・機械工学(四力学)、制御工学の知識
※学生時代の研究内容も可
・自動車関連メーカーでのCAE解析の経験
・組み込み制御システム開発の経験
・車両運動性能に関する知識(研究/設計/解析/評価など)
・MATLAB/SIMULINK等ツールを使用したプロセス構築経験
・車両制御システムにおける要求仕様策定のご経験
以下の想い・適性をお持ちの方
・クルマづくりが好き、挑戦したいという情熱のある方
・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・高い目標を掲げてやりきるエネルギー
・グローバルで活躍したいという志
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8時間（時間帯は勤務地により異なる）
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
・特別休暇
入社後2ヶ月
●給与改定：年1回（6月）
●賞与：年2回（6月、12月）
※2023年度実績6.3ヶ月
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【総合電機メーカー直系の老舗コンサルティング会社】 業務改革・事業変革のコンサルタント
【東証プライム上場 総合商社】 モビリティ領域 車載電池の資源循環における事業開発
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
