仕事内容本ポジションでは、Hondaの生産競争力を向上させるべく、電動化加速に対応したパワーユニットにおける新技術の導入検討と生産ラインの企画業務をお任せいたします。
【具体的には】
ギガキャスト(メガキャスト)技術を活用した車体大物部品の加工ラインにおいて、以下の業務をご担当いただきます。
●生産技術開発業務
電動車工場における新技術導入に向けた生産技術の企画・開発を担当します。
直近では、メガキャストの量産化実現を目指した設備・プロセスの導入企画を推進。
工場全体の生産技術開発に向けて、メガキャストを含む新技術の開発と適用検討、導入計画立案を行います。
●量産ラインの企画業務
新工場立ち上げ、または既存ラインの改善を通じて、電動車向け生産プロセスの最適化を推進。
生産安定化・品質向上・工程効率化を目的とした設備導入・工程改善の企画を担います。
プロジェクト期間の目安は2年半～3年程度です。
●関連部署との連携
商品設計部門、設備設計/製造部門、工場部門などと密に連携。
新設備・新技術導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。(将来的に海外駐在の可能性あり)
【業務の魅力】
車体大物鋳造部品加工の生産技術開発と量産ライン企画を行っていくことで、自身がHondaの新製品を生産するラインを構築する事が出来ます。また、海外拠点向けの業務も多くグローバルでの活躍も出来ます。
経験・資格【求める経験・スキル】
製造業における生産技術に関するご経験
・工程設計、ラインの企画・開発・導入など
・設備選定～導入、仕様検討量産ラインへの投入、設備保全など
※入社後何をしたいかという想いをお持ちの方はぜひご応募ください。
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●アルミ加工ラインの企画・導入のご経験
●CAE解析ツール、応力・歪シミュレーション、ラインシミュレーションの使用経験
●生産工程のDX化に携わったご経験(生産性向上、効率化、自動化等)
●車体構造に関する知識をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●自分で物事を考え、積極的に発信、実際に行動を起こせる力
●周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8時間（時間帯は勤務地により異なる）
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
・特別休暇
入社後2ヶ月
●給与改定：年1回（6月）
●賞与：年2回（6月、12月）
※2023年度実績6.3ヶ月
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 財閥系グループの老舗総合素材メーカー】 ドリル製造部 ドリル素材の生産技術担当
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【総合電機メーカー直系の老舗コンサルティング会社】 業務改革・事業変革のコンサルタント
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
