水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)
[1] 電動ターボ式コンプレッサの開発(圧縮部、コンプレッサアセンブリ)
[2] 電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発
[3] 電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計
基本設計と仕様策定:性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械設計
3Dモデリング:エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造
試作品作成と評価・試験:性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
解析・シミュレーション:構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良
■使用ツール:
Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等
※在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする
以下いずれか必須
[1] 電動ターボ式コンプレッサ開発・ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験があること・ターボ機器の技術に関する知識を有していること
[2] 電動コンプレッサ内蔵モータ開発・モータの開発経験があること
[3] 電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計・車載用電子機器の開発経験があること
英語(TOEIC 600点以上)
大学、大学院
【東証プライム上場 世界に展開する電子・機械部品メーカー】 半導体製品の営業・海外営業支援
【東証プライム上場 国内最大手のエネルギー供給会社】 グリーントランスフォーメーション部門 水電解用CCM(触媒層付電解質膜)の商品化に向けた技術開発業務
【世界ランク上位の産業ガスメーカー】 技術部 フィールドエンジニア(産業ガス製造装置担当)
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。