【会社概要】
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。
【業務内容】
配属予定の部署では、電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム(BMS)などのパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。
・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発
開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出
要件定義をもとに、UI(ユーザーインターフェース)などの外側から見たシステムを設計
基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計
プログラムをマイコンの実装(コンパイル)
-設計検証の実施
・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進
・顧客、サプライヤとの折衝
【ポジションの魅力】
・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。
・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。
・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。
・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。
【必須資格・経験】
・C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験
・マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験
【歓迎資格・経験】
・プログラミング言語およびOSの知識
C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用)
RTOSによるファームウェア開発
・マイクロコントローラアーキテクチャの知識
マイクロチップDSC、Arm Cortex M
・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識
・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識
・リチウムイオン電池の特性に関する知識
・モーターに関する知識
・語学力TOEICスコア600以上
【求める人物像】
・変化適応力高く、何事にも自分事として捉えて、明るく・前向きに取り組む姿勢を持てる方
・チームを牽引し、目標を達成していくことに充実感を感じられる方
・お客様との関係性を大切にしたい方
・常に向上心、学ぶ意欲のある方
・海外(インド、ASEAN、アフリカ地域)への出張・出向へ前向きな方
【最終学歴】
大学院、大学卒以上
<就業時間補足>
残業:月平均20h/繁忙期は年2回程度有りますが、45時間以内に収まる程度です。
<在宅勤務・リモートワーク>
原則、出社を推奨
※状況に応じて相談可
・完全週休2日制(土日)※会社カレンダーに準ずる
・年間有給休暇10日~20日(試用期間終了後の4か月目に有給休暇付与)
※入社月により付与数異なります
※有給取得率平均79.8%
・年間休日日数:120日
・長期連休:GW休暇(9日)/夏季休暇(9日)/年末年始休暇(9日)
・休暇制度:特別休暇(慶弔等)、育児介護休業
3ヶ月間
※本採用時との待遇の違い無し
賞与:年2回(6月、12月)(2025年度実績:5.57ケ月)
昇給:年1回(6月)
健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE(クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア)
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア(社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域)
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。