仕事内容【業務内容】
・AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの量産開発における対社内外窓口役、プロジェクトマネジメント
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担っていただきます。
次世代モビリティを支える技術開発を通して社内外とても幅広いステークホルダーと切磋琢磨してスキルを磨き、新たな可能性を見出す機会が豊富です。
Qualcomm、Nvidia等の業界トップ企業との連携機会も豊富です。グローバル企業であり、世界を相手に活躍いただけます。
当室24年度実績で言えば入社2年目若手社員をドイツに送り込み育成しています。
この文章を書いている私自身も海外挑戦を希望し、北米に4年間駐在していました。
【募集背景】
自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット(以下、ECU)は更なる高性能化・統合化が進んでいます。
当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、
SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。
【職場情報】
1組織ミッションと今後の方向性
業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。
30～50名規模の8つの室から成り250人以上擁する存在感のある部署で、キャリア採用で活躍されている方多く(8室中3室の室長がキャリア採用者)、
どのようなバックグラウンドをお持ちの方でもフェアにリスペクトされ活気あふれる職場です。
個性を尊重し活かす風土ですのでご活躍いただける場がきっとあります。
2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
新卒20代から再雇用ベテランまでバランスよく在籍しています。
ハード関連部門であるため基本出社+在宅勤務を上手く組み合わせる働き方です。
当室では30名中キャリア採用者が3名、海外からの出向者が1名おります。
3キャリア入社者の声/活躍事例
★43歳(社会人19年目)中途入社(前職：家電メーカー)
経歴不問、実力主義で透明かつフラットな評価を得られる環境です。
同じ部内に要素技術開発、DX＆AI革新、プロマネ、人材育成等幅広い業務があり、入社後に幅広い経験を積むことができそうな環境で、自由闊達な雰囲気の職場です。
経験・資格＜MUST要件＞
・SoC、マイコン、通信ICを有する製品の電子回路設計経験
・量産製品開発経験
＜WANT要件＞
・プロマネ経験者
・機能安全知見者
・サイバーセキュリティ知見者
・海外車両メーカ/部品メーカの仕様書やメール読解できる英語力
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
休暇週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
賞与：年2回
昇給：年1回
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア（社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域）
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【総合電機メーカー直系の老舗コンサルティング会社】 業務改革・事業変革のコンサルタント
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
