業務内容>
・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装
・組込みソフトウェア(C言語中心)による制御プログラム開発
・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化
・試作機を用いたデバッグ・チューニング・性能検証
・最新制御技術やAIを活用した開発効率化の推進
・製品設計者・回路設計者と連携し、最適なモータシステムを共同で構築
・新製品開発と並行して、先行技術テーマにも参画
<募集ポジションの魅力>
本ポジションでは、製品性能の要となるモータ制御ソフトを一人で開発し、自分の技術がそのまま製品の性能向上につながる大きな手応えを得られます。多人数開発ではなく、仕様検討から実装・評価まで一貫して担当できるため、技術者としての成長スピードが速く、製品づくりの醍醐味を強く感じられる環境です。
BLモータ制御など最先端技術に触れながら、新しい制御手法にも積極的に挑戦できる、裁量と成長機会に恵まれたポジションです。
<応募資格>
大卒(電気電子系、情報系)以上
<必要スキル・経験>
【必須スキル】
・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験
・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験
・モータ制御(BLDC、ベクトル制御、矩形波制御)の基礎理解
・自走して開発を進められる行動力と課題発見・改善能力
・他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験
【歓迎スキル】
・ベクトル制御・センサレス制御など高度アルゴリズムの知識
・モータ制御ドライブ回路・パワエレの理解
・MBD(モデルベース開発:Simulink等)の経験
・組込みRTOSや通信制御(CAN、UART、SPI等)の経験
・モータを使用した製品(家電・車載・産機など)の制御開発経験
・新しい技術手法(AI活用、ツール導入など)を提案・推進した経験
<求める人物像>
・モータ制御や組込みソフト開発に強い興味を持ち、主体的に技術を学び深められる方
・自らの経験とマキタの現状のギャップを見つけ出し、改善行動につなげられる方
・積極性があり、若手中心のチームで周囲を巻き込みながら取り組める方
・新しい制御技術・開発手法(AI活用など)にも前向きに挑戦できる方
・“製品の性能を自分が左右する”というやりがいを求める方
勤務時間
8:20~17:00(テレワーク無、フレックスタイム無)
◆時差勤務制度(育児・介護等に応じて柔軟に始業・終業時刻を調整できる制度)有り
<その他就業時間補足>
状況によって休日出勤があります。
※超過勤務手当(130%)・休日勤務手当(145%)を支給します。
時間外労働
20~30時間位/月
*超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
年間休日128日(2023年度実績)
年次有給休暇:初年度16日、2年目以降20日
多目的休暇:2年目以降3日ずつ積立式で最大30日
ボランティア、自己啓発、介護・看護、育児支援などの目的に限り使用可能。
リフレッシュ休暇:勤続20年および勤続30年で連続5日。
マキタホリデー:7月下旬に土日と併せて5連休の夏休み(営業関連の業務従事者を除く)
その他の休暇:転勤、結婚、弔事、看護、介護、罹災、事故、公傷病、公職、裁判員など。
コロナ禍で休業せざるを得ない場合(会社の休業、濃厚接触者、子供の休校など)に特別休暇あり。
契約期間
無期雇用(入社3ヶ月試用期間有)※待遇に変更なし。
【東証プライム上場 完成車メーカー】 東海地方の年間自動車生産台数トップ工場 生産本部 工場の動力設備保全業務
【東証プライム上場 国内最大手のエネルギー供給会社】 グリーントランスフォーメーション部門 水電解用CCM(触媒層付電解質膜)の商品化に向けた技術開発業務
【世界ランク上位の産業ガスメーカー】 技術部 フィールドエンジニア(産業ガス製造装置担当)
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。