仕事内容【業務概要】
産業車両向け充電システム(定置式／車載)の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携
わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を
活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。
【業務詳細】
・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価
・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価
・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討
・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝
・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計～製作～評価～量産の推進
・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み
・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発
・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討
フレックス勤務により業務負荷に応じてメリハリのある勤務可・テレワーク勤務も可
経験・資格【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方(製品・業界不問)
・電気／電子分野におけるシステム設計、または製品開発のご経験
・パワーエレクトロニクスに関する知見、または設計・開発・評価いずれかの経験
・電力マネジメントシステム関する知見、または業務経験
【歓迎要件】
・回路シミュレータ(SPICE等)を用いた設計・評価経験
・3D CAD(CATIA等)を用いた設計経験
・パワーエレクトロニクスに関する知見・開発経験
・充電器、インバータ、コンバータ等の開発経験
・車載製品または産業機器の開発経験
【学歴】
大学、大学院
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件・フレックスタイム制(フレキシブルタイム)
※始業開始6:00～15:00/終業時間10:00～22:00(15分単位で調整可/1日2時間以上の勤務必須)
※標準の就業時間:8時00分～17時00分
・休憩時間:60分
・月平均残業時間:25時間
【年間休日121日】
・土日（祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり）
・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（案件により変動）
・有給休暇：入社半年経過時点10日、最高付与日数20日／年
・その他特別休暇
3カ月（試用期間中の条件変更無）
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（7月、12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 世界に展開する電子・機械部品メーカー】 半導体製品の営業・海外営業支援
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 完成車メーカー】 東海地方の年間自動車生産台数トップ工場 生産本部 工場の動力設備保全業務
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。
