排ガス認可取得業務、及び環境法規動向の調査業務/I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備/広島県安芸郡

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募集要項

仕事内容

引越し費用、交通費は同社規定により支給します。

【職務概要】

主要市場である日本・欧州・米国の環境当局から発行される環境法規を読み解き、社内関連部門へ情報発信する役割を担っていただきます。また、認証試験にて法規への適合証明を行い、各国当局から認可の取得にも携わっていただきます。


【職務詳細】

[1] 主要国(日/米/欧)の環境法規の動向調査業務:

・日/米/欧の環境法規草案、及び決定した法規の調査分析

・社内関係者への法規概要/解釈の社内展開

・法規解釈において不明点等ある際に、自工会を通して、または当局へ直接確認し解決

[2] 北米/欧州の排ガス/燃費/OBD認可取得業務:

・認可取得に向けた認証計画の立案や推進

・法規要件に対し適合課題がある際に、当局交渉を実施して解決


まずは北米認証チームにおいて、認可取得に向けた認証計画の立案や推進、及び関連業務を行っていただき(海外拠点との英語でのコミュニケーション含む)、徐々に担当領域を広げ、将来的には環境法規調査業務も含めて、活躍して貰うことを期待します。


【ポジション特徴】

・法規調査/認証業務において、最先端技術(CASE)含めた多くのシステム/技術開発から車両販売後までの幅広い業務プロセスに関わることができるポジションです。

・世の中の情勢/社会の要求を見通し、海外拠点/各国当局等から環境法規情報を入手/分析/予測のうえ、的確な対応方針を社内に示して関係部門を動かしていく"水先案内人"として活躍できます。

・海外駐在の可能性もあり、グローバルに活躍することができます。


【部門ミッション】

マツダは各市場の環境法規やエネルギー事情を踏まえ、内燃機関の進化と電動化技術を加えたマルチソリューションを掲げ、環境への貢献に取り組んでいます。

また、安全・安心なモビリティ社会の実現に向け、事故リスクの発生自体を抑制する安全思想に沿って技術開発を進めています。

このマツダの環境安全戦略に基づく優れた商品・技術を計画通りに市場に導入することを可能にするために、環境安全技術部に課せられた役割は、環境安全法規の将来動向を調査分析し戦略立案に貢献すること、そして、法規適合性を事前に検証して計画通りに認可を取得し、生産・販売に繋げていくことです。


【募集背景】

近年、CNに向けた環境法規により電動車の導入が必須となっており、マツダもこれまでBEV/PHEV/HEVを市場導入しています。

電動車の法規要件及び認可取得においてはICE(内燃機関車)に比べて認証試験や申請情報などが様変わりしており、認証リソースの強化を進めております。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件】

・英文メールで海外拠点・海外関係会社とのコミュニケーションが可能な方

・一般的なPC操作(ワード、エクセル、パワーポイント及び社内システム)が可能な方


【歓迎要件】

・TOEIC 600点以上、または同等の英語力(英語による外国人との会話)をお持ちの方

・クルマに限らず主要国(日本/中国/米国/欧州など)法規認証業務の経験をお持ちの方


【求める人物像】

・チームでの協業ができ、周囲と円滑にコミュニケーションがとれる方

・面識や当該業務知見が無い社外関係先とも適切にコミュニケーションがとれる方

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
推奨年齢
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【受動喫煙対策の有無:有】
室内禁煙または喫煙専用室を設置
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
福利厚生・待遇
諸制度 / 選択型福利厚生制度、車両購入時割引制度、財形貯蓄制度など

諸手当 / 割増手当(時間外勤務手当、通勤手当 など)
勤務条件

勤務時間

9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間/1日8時間
・時間外労働:あり(時間外手当支給)

休日・休暇

・年間121日固定(年末年始、5月、8月大型連休)
・完全週休2日制(土曜日、日曜日)
・有給休暇初年度15日
・有給休暇積立制度
・特別休暇(結婚、忌引、出産)
・育児休暇
 等

試用期間

3か月

昇給・給与

昇給:年1回
賞与:年2回(7月、12月)

加入保険

社会保険 / 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

Recruiting No.
01005992000893

企業情報

社名
マツダ株式会社
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
株式
◆東証プライム上場
設立
1920年1月30日
資本金
2840億円
従業員数
連結合計:48,481名(単体23,144名)
営業実績(売上高など)
売上高38,268億円
営業利益1,420億円
親会社株主に帰属する当期純利益1,428億円

エリートネットワーク取材班による独自解説

創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
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      株式会社クボタ
      人事部 採用室長 猪野 陽一氏
    • 子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

      株式会社タカラトミー
      連結総務人事室 人事課 課長 平野 真理子 氏
    • 世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

      ヤンマー株式会社
      人事総務法務ユニット 人事部 採用グループ 課長 上田 弘二 氏
    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

      株式会社東芝
      人事・総務部 人材採用センター センター長 三橋 一仁氏
    • 世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
    • 高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

      株式会社牧野フライス製作所
      総務部 ゼネラルマネージャ 矢澤 孝二氏
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    • 株式会社クボタ

      人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

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      子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

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    • 日産自動車株式会社

      世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

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