エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)業務(京都)

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募集要項

仕事内容

<企業Vision&Mission>

Vision

モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission

独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します

社会の持続可能な発展に貢献します

信頼される企業として誠実に活動します

アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します


<部Vision&Mission>

VISION

・認められるエンジン~Share Dellght~

刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる

エンジンをタイムリーに提供します。

MISSION

・開発効率の向上

機能設計開発導入により開発効率を向上させます。

・品質の向上

本質的品質課題の解決に取り組みます。

・部員満足度の向上

誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。


<部概要>

[1] エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務

[2] エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務


<入社後の担当領域>

エンジン本体部品の設計

エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering)


<使用ツール>

CATIA、CAE解析


<やりがい・成長できる点>

エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。

自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

<必須要件>

●共通要件

・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験

(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります)

・工学系の基礎知識、機械工学の知識

・高専卒・大卒以上

●以下係長クラスでの採用の場合必須

・上記業務経験

・上記業務におけるリーダー経験


<歓迎要件>

・モデルベース開発の経験

・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等)

・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
推奨年齢
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
勤務地
京都府京都市右京区太秦巽町1番地
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
450 万円 ~ 950 万円
福利厚生・待遇
社宅・独身寮完備(中途採用者は35歳まで入寮可)
通勤手当
家族手当
カフェテリアプラン
確定拠出年金制度
退職金
勤務条件

勤務時間

フレックスタイム制 標準労働時間8時間(標準労働時間帯 本社8:45~17:45/岡崎(人事、事務系、生産技術、生産・製造)8:00~17:00/岡崎(開発系、商品戦略、デザイン、ITソリューション、グローバル アフターセールス、品質保証)8:30~17:30)

休日・休暇

完全週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、年末年始、夏季休日など年間121日
有給休暇:入社年度は入社月により3~15日付与。2年目以降は17~20日/年付与。

試用期間

6ヶ月

昇給・給与

ボーナス:年2回(6月・12月)
※2015年度実績:年間5.5か月相当

加入保険

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険

Recruiting No.
01003243000683

企業情報

社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容
●自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
●農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
●工作機械、プレス機械、鋳鍛造機械、組立機械設備、金型治工具及び測定機器の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
●中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
●計量器等の販売
●損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業
●金融業
●前各号に付帯関連する事業

エリートネットワーク取材班による独自解説

日本で最も長い歴史を持ち、世界屈指のEV、電動車両技術を持つ自動車メーカー。
1870年に三菱重工業の自動車事業部門として誕生。日本の自動車メーカーの中でも、最も長い歴史を持つメーカーの1つである。
販売国は160ヶ国以上、生産・開発拠点は13の国と地域29拠点。海外での販売比率が85%と、国内よりも高い。特にPHEV(プラグインハイブリッド)ブランドでは欧州トップを誇る。
今後は販売台数トップのアジア圏により一層注力していく。

過去にリコール問題等あったがグループの支援を受けて再生し、リーマンショック時は営業利益を確保。2014年度には経常利益と当期利益を共に最高益を更新した。
現在はキャッシュリッチとなっており、今後は攻めの姿勢に転じていく。

海外駐在を含んだジョブローテーションがあるため、様々なポジションを経験でき、自身の能力の幅を広げていくことが可能。

【社風・雰囲気】
ルノー・日産・三菱アライアンスにより、グローバル化が進んできている。年功序列ではなく実力を公正に評価し、昇進・昇給されるようになり、若くして30代でマネージャーに就任し活躍している方も。
新卒・キャリア採用比率は4:6で、キャリア採用者も多く活躍している。
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転職支援サービスの流れ

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    様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
    応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
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    面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
    ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
  • STEP7
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    最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
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    入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
    入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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      人事部 採用室長 猪野 陽一氏
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    • 世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

      ヤンマー株式会社
      人事総務法務ユニット 人事部 採用グループ 課長 上田 弘二 氏
    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

      株式会社東芝
      人事・総務部 人材採用センター センター長 三橋 一仁氏
    • 世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
    • 高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。

      株式会社牧野フライス製作所
      総務部 ゼネラルマネージャ 矢澤 孝二氏
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    • 株式会社クボタ

      人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

    • 株式会社タカラトミー

      子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

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    • 株式会社東芝

      エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

    • 日産自動車株式会社

      世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

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