エンジン発電セット・エンジン発電システムの現地施工計画・現地施工管理

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募集要項

仕事内容

<仕事内容>

・エンジン発電セットおよびエンジン発電システムの現地工事における施工管理業務(QCDSE管理)

※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性がございます。


<仕事の魅力・やりがい>

・同社のエンジン発電セット、エンジン発電システムを活用した幅広いソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です

・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です

・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます

・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

学歴

高専卒以上


【必須】

以下のいずれかの能力・経験を有している方

・エンジン発電機単体、およびエンジン発電システムに関する工事計画・機器選定・施工管理の経験


【尚可】

・1種もしくは2種電気主任技術者の資格を有している方

・データセンター事業者もしくは、ゼネコン・設計会社、電気エンジニアリング会社での勤務経験

・電気系サブコンでの勤務経験

・海外プロジェクトの経験(非常用発電機関連)

・英語への関心がある方

・海外の電気に関する法令・規格に関する知見の有する方(UL, CE-marking等)

・1級施工管理技術者(電気工事)および技術士(電気電子部門、建設部門)同等資格を必要とする電気設備工事に関する経験

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
東京都港区芝五丁目33番11号
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
※ご経験、スキルにより応相談
福利厚生・待遇
■福利厚生
財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅、総合病院・診療所、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、他

■諸手当
有扶手当、超過勤務手当、通勤交通費など
勤務条件

勤務時間

勤務時間
8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00)
※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1にちあたり8時間
■働き方
・リモート可(週1回の出社が規定)
■勤務時間
8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00)
※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間

休日・休暇

完全週休2日制(土曜日・日曜日)
※勤務地毎に一部振替あり
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(22日)、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇など

昇給・給与

昇給 年1回(4月)
賞与 年2回(6月・12月)

加入保険

雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

Recruiting No.
01001253002578

企業情報

社名
三菱重工業株式会社
事業内容
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
株式
◆東証プライム上場 ◆名証プレミア上場 ◆福証上場
設立
1950年(昭和25年)1月11日(創立:1884年(明治17年)7月7日)
資本金
2,656億円
従業員数
単独:22,375名、連結:77,778名
決算月
3月
営業実績(売上高など)
●受注高(連結/IFRS)
66,840億円(2023年4月1日~2024年3月31日)
45,013億円(2022年4月1日~2023年3月31日)

●売上収益(連結/IFRS)
46,571億円(2023年4月1日~2024年3月31日)
42,027億円(2022年4月1日~2023年3月31日)

●受注高(単独/日本基準)
34,904億円(2023年4月1日~2024年3月31日)
15,579億円(2022年4月1日~2023年3月31日)

●売上高(単独/日本基準)
17,296億円(2023年4月1日~2024年3月31日)
15,494億円(2022年4月1日~2023年3月31日)

エリートネットワーク取材班による独自解説

多様な製品群を有する総合重機トップ。三菱財閥の中核企業。
発電、プラント、原動機、防衛・宇宙、航空機等、多岐にわたる領域で事業を展開。
世界レベルの技術を持ち、国家レベルの大プロジェクトに従事できる可能性があるのは、同社の魅力の一つと言える。

兵庫県の高砂製作所は世界最高クラスの熱効率を誇る高性能ガスタービンを始め、ポンプ製品などの製作を行っている。姫路駅まで電車で約20分、神戸駅まで電車で40分と交通アクセスも良く、高砂製作所で勤務する社員の半数以上は電車通勤。家賃補助制度も手厚く、神戸や大阪などに居住している社員も多数。
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    チェック
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    面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
    ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
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    最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
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    入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
    入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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    • スーパーゼネコンで大規模土木工事の施工管理を経験した28歳。全国転勤から脱却すべく、現場最前線でなくプロジェクトの上流工程へ。プライム上場高炉メーカー系エンジニアリング会社に転職成功。
      28歳/大阪府立 茨木高等学校 卒 立命館大学 理工学部 都市システム工学科 卒 ...

      【東証プライム上場 大手鉄鋼メーカー系エンジニアリング会社】 エネルギーソリューション事業部 建設計画担当(施工計画、工事積算)

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    • 土木技術者38歳技術士。マネジメント業務の比重が高まる環境に葛藤し、転職を決意。関西の大手鉄道会社から、東京のエンジニアリングコンサル会社の法人営業へ
      38歳/島根県立 松江北高校 卒 大阪大学 工学部 総合地球工学科 卒 TOEIC 810点...

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    注目企業インタビュー

    • 人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

      株式会社クボタ
      人事部 採用室長 猪野 陽一氏
    • 本質を見極める洞察力を磨き、専門技術を深く学び続ける人材たちが、世界のプロジェクトを完遂に導いています。

      日揮株式会社
      執行役員 インフラ統括本部長代行 兼 国内インフラプロジェクト本部長 山口 康春氏
    • 子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

      株式会社タカラトミー
      連結総務人事室 人事課 課長 平野 真理子 氏
    • 世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

      ヤンマー株式会社
      人事総務法務ユニット 人事部 採用グループ 課長 上田 弘二 氏
    • エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

      株式会社東芝
      人事・総務部 人材採用センター センター長 三橋 一仁氏
    • 世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
      企業インタビュー一覧はこちら
    • 株式会社クボタ

      人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする

    • 日揮株式会社

      本質を見極める洞察力を磨き、専門技術を深く学び続ける人材たちが、世界のプロジェクトを完遂に導いています。

    • 株式会社タカラトミー

      子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。

    • ヤンマー株式会社

      世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。

    • 株式会社東芝

      エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。

    • 日産自動車株式会社

      世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。

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