仕事内容●募集背景
エンジン事業はエネルギー分野の中核を担い、産業用・発電用・船舶用など多用途に対応する高効率エンジンをグローバルに展開しています。
情報通信インフラを支えるデータセンター用非常用発電機の販売好調のためにエンジンが大幅に増加しています。更に、カーボンニュートラル対応である水素専用エンジンの開発といった事業拡大が見込まれております。業務量増のため、部品のバイヤーを募集いたします。
●仕事内容
エンジン用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。
主な業務は以下の通りです。
・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価交渉と締結業務
・中大エンジンの増産に向けてのサプライヤ調整
・供給問題発生時における社内外との各種調整業務
・海外拠点(中国・フランス・インド)との連携
・発注方針取り纏め
・新規サプライヤ開拓業務
・サプライチェーンのBCP対策立案・実行業務
●仕事の魅力・やりがい
同社の調達部門は、製造や設計などの生産部門と密接に連携しながら業務を進めるため、
現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。
自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。
また、グローバルなサプライチェーンの動向や世界情勢に常にアンテナを張り、情報収集・分析を行うことで、変化の激しい市場環境に柔軟に対応できる点も魅力の一つです。
多様な視点を持ちながら、会社の成長と製品の品質向上に貢献できるポジションです。
●働き方(リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等)
エンジン部品調達課は3チーム制で、総勢30名の組織です。
他部署からの異動してきた様々な経験あるメンバーが多く、個性豊かな職場です。
入社後は半年缶指導員を設けて、個別指導やサポートしていくので、安心して働いていただけます。
また、フレックス勤務や在宅勤務制度の活用も可能です。
国内外サプライヤとの接点も多く、国内外出張の機会も多い職場です。
【雇用形態補足】
三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一
経験・資格【必須】
・大卒以上
・製造業のバイヤー業務経験
・国内外サプライヤー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力
・TOEIC600点以上の語学力
【尚可】
特になし
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8:00～17:00(休憩時間12:00～13:00)
※標準労働時間：1日あたり8時間
フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)
完全週休2日制（土曜日・日曜日）
※勤務地毎に一部振替あり
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇など
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（6月･12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 名門 総合重工業メーカー】 情報統括本部 DXグループ 業務プロセス変革プロジェクトのプロジェクトリーダー・ビジネスアナリスト
【米国に本社を置く老舗大手製薬会社】 コーポレート本部 製品広報マネージャー
【東証プライム上場 総合化学グループの大手住宅メーカー】 購買・生産戦略室 開発購買（社内横断型プロジェクトの推進）
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
本質を見極める洞察力を磨き、専門技術を深く学び続ける人材たちが、世界のプロジェクトを完遂に導いています。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
