仕事内容本ポジションでは、Honda四輪新機種開発において、樹脂流動解析を軸に、車体樹脂部品の仕様構想を担うエンジニアを募集しています。
解析結果を“評価で終わらせる”のではなく、製品形状・金型仕様・生産条件に落とし込む上流工程から関われる点が特長です。
樹脂成形の専門性を活かしながら、複数機種を横断して担当し、将来的にはプロジェクトをリードする役割を期待しています。
【具体的には】
Hondaの車体樹脂部品(インパネ、バンパー、フロントグリル、サイドシールガーニッシュなど)の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当します。
樹脂流動解析やCAEシミュレーションを駆使して、成形性、重量、コストなどを総合的に評価し、製品の設計・製造に必要な仕様を構築します。
1デザイン・設計連携による生産成立性の検証
デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種の樹脂部品を生産現場で実現可能かを検証。その結果を製品図面やデザインにフィードバックし、製品仕様に反映します。
2樹脂成形における流動解析・設計
樹脂流動解析(CAE)を用い、樹脂部品の成形性を検討。樹脂の流動挙動を把握し、品質や製造性向上のための改善案を提供します。
3金型仕様構想と生産設備検討
金型設計部門と連携し、樹脂成形用金型の成立性や生産設備・サイクルの成立性を検証。生産現場での実用性を考慮した金型仕様書を作成します。
4新機種推進
商品企画のプロジェクトリーダーや他の生産領域、工場と密に連携し、新機種の立ち上げに向けたプロジェクト全体を推進します。
【業務の魅力】
四輪新機種開発における車体樹脂部品領域の生産技術検証業務を通じて、デザインから量産立ち上がりまで幅広い業務の中で自身の知識と経験を発揮し、商品化に関わることができます。
経験・資格【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●樹脂成形に関する設計や解析経験
●樹脂部品の金型設計や生産技術経験
●樹脂流動解析(CAE)の経験
※特にMoldflowを使用した経験のある方
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●CADを用いたモデリング経験、CAEによる流動解析の経験
●プロジェクトリードや複数機種の推進経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方
●開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
●既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8時間（時間帯は勤務地により異なる）
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
・特別休暇
入社後2ヶ月
●給与改定：年1回（6月）
●賞与：年2回（6月、12月）
※2023年度実績6.3ヶ月
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 財閥系グループの老舗総合素材メーカー】 ドリル製造部 ドリル素材の生産技術担当
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
