仕事内容【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、販売、品質保証などの業務システムやテレマデータを収集～加工～蓄積・活用するためのデータ利活用基盤の開発や、DX化に向けたシステム開発を担当
■特徴1：次世代の自動車業界をリード
・100年に一度の大変革期を迎える自動車業界で、お客様の未来を描く「全社DXビジョン」の企画から実現までを担当。業界の最先端で、社会を変えるプロジェクトに携わることができます。
■特徴2：最先端技術を駆使した課題解決
・NECが誇るセキュリティ製品、最新のクラウド技術(AWS等)、モダナイゼーション技術を組み合わせ、お客様の事業課題を解決。幅広い技術スキルを磨きながら、実際のビジネスインパクトを生み出せる環境です。
【職務内容】
大手自動車メーカーのデジタル変革(DX)を支える、業務システムとデータ活用基盤の構築を担当いただきます。AWSクラウド環境を活用したアーキテクチャ(システム全体設計)の企画・設計から、構築、テスト、保守運用まで一貫して担当し、お客様のビジネス成長を技術面から支えます。
■期待する役割
ITアーキテクトチームのリーダーとして、最新IT技術を駆使したシステムの企画提案から設計・構築までをリード。技術力とリーダーシップを発揮できるポジションです。(年齢や経験を考慮し、無理ない範囲でのアサインを予定しています)
■具体的なプロジェクト例
・ビッグデータ基盤の構築・運用:車両データ(テレマティクス)や基幹システムデータを収集・加工・蓄積し、ビジネス活用できるクラウド基盤を企画・構築。主にAWSを利用。
・DX推進のためのクラウド移行:特定業務領域における従来システムの最新クラウド環境への移行を企画・構築。主にAWSを利用。
【ポジションのアピールポイント】
■キャリアパス
これまでの経験を活かしながら、段階的にスケールの大きなプロジェクトへステップアップできる環境です。技術のスペシャリストとして極めるか、マネジメント領域へキャリアチェンジするか、あなたの志向に応じた成長が可能です。
【想定キャリアステップ】
▼STEP 1
大手自動車メーカー向けビッグデータ基盤または業務システム基盤のアーキテクチャ(システム設計)の提案・設計・構築をリード。実践を通じて標準開発プロセスなどの経験を積みます。
▼STEP 2
中～大規模システム開発プロジェクトのアーキテクトリーダーとして、技術面の意思決定とチームの技術指導を担当。複数のエンジニアをまとめ、プロジェクト全体の技術品質を牽引します。
▼STEP 3(将来的なキャリア)
以下のような上位ポジションへのキャリアアップを目指せます：
・プロジェクトマネージャー:プロジェクト全体の予算・スケジュール・品質を統括
・プログラムマネージャー:複数プロジェクトを横断的に管理し、SE組織全体の戦略推進を担当
【グローバルな活躍の機会も】
担当するお客様は世界展開している企業のため、海外案件に携わるチャンスもあります。国内だけでなく、グローバルな視点でのキャリア形成も可能です。
【職場環境】
・リモートワーク：週半分以上可能
・原則、週2日はグループ内で出勤によるコミュニケーションを実施しています
・状況により、出勤が増加することもあります
・お客様PJ対応についても、リモートワークを基本としていますが、対面打合せもPJ状況により適時実施しています
経験・資格【MUST】
[1] SIer、メーカー、お客様企業他でシステム開発において下記いずれかのご経験
・システムITアーキテクト
・システム開発(要件定義～保守運用まで全工程)
[2] AWSによるアーキ設計・構築経験
[3] 顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
[1] ITアーキテクトチームのリーダー経験
[2] 自動車メーカのシステム開発、運用経験
[3] 顧客とのネゴシエーション力(課題問題発生時の調整など)
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件コアタイムなしのフレックスタイム制(標準勤務時間帯：8時30分～17時15分、標準所定労働時間：7時間45分、休憩時間：60分)
※裁量労働制の適用有(職務に応じて適用)
裁量労働制が適用される場合は7時間45分勤務したものとみなす。
・リモートワーク：週半分以上可能
・残業時間：30時間以内
●休日
完全週休2日制（土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、特別休日
年間休日126日（2025年度）
●休暇
入社年度の年次有給休暇の付与日数は、年間20日を入社月により按分とする。
年次有給休暇（翌年まで積立可、半日単位・時間単位取得制度あり）、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇、結婚休暇、産前産後休暇等
あり（原則3ヶ月）
給与改定：年1回（4月）
※当年度2月1日以前に入社し、翌年度7月給与支給日に在籍している者を昇降給の対象とする。
※当年度の評価にもとづき翌年度7月に給与改定額を決定するが、改定後の給与は4月から適用する。（4～6月分の差額は7月にまとめて支給）
年2回（12月、6月）
※査定期間は事業年度単位（4月～翌3月）とする。
※管理職は年間賞与を6月に一括支給する。
（採用時のグレードにより、6月の業績賞与のみとする。）
※主任以下は、年間賞与を12月、6月に分割支給する。
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】 電力需給統括部 電力需給システム開発プロジェクトリード担当
【東証プライム上場 有名電機メーカーグループ】 技術系総合職
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE（クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア）
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
魅力ある地域と産業の未来を見つめ、 官民連携のあるべき姿を提言する
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
お客さま企業の企業価値向上を通して、資本市場の健全な発展を支えます
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
「成長の果実」を従業員の手に。 世界と日本で多くの企業が待ち望む、 新たな報酬制度の運用を支えたい。
