仕事内容地域ごとに異なる実情・交通課題に向き合い、GOが提供可能なタクシーのDX化や応援隊スキーム、日本版ライドシェア・公共ライドシェア、相乗りなどのソリューションを組み合わせながら、持続可能な地域交通の実現にチャレンジしていただきます。
【お任せしたい具体的な業務内容】
・地域交通戦略およびローカルマーケティング戦略の立案・推進
地域特性を踏まえた施策を設計し、交通環境の改善とGOの利用促進を実現します。
・プレイヤーとしての現場対応
地域への出張・訪問を通じて、現地での商談・フォローアップ・関係構築を自ら担います
・各種ステークホルダーとの中長期的な関係構築・課題ヒアリング
タクシー事業者、自治体、交通事業者、観光協会などと信頼関係を築き、複数の視点から交通課題を把握します。
・ハードウェアや新プロダクトの導入提案・利用支援
地域ごとのニーズに応じて、GOの各種プロダクトや機能の導入・活用支援を行います。
・サービス改善提案の取りまとめと社内連携
現場で得たフィードバックや課題を整理し、社内の開発・企画チームと連携してサービス改善に繋げます。
【本ポジションの魅力・やりがい】
・社会の移動課題に、本気で向き合える
高齢化、公共交通の縮小、観光ニーズの多様化など、地域の移動に関する課題は、今やどこにでもある身近で深刻なテーマです。
この仕事では、そうした課題に真正面から向き合い、現場の声に耳を傾けながら、一つひとつの地域に対して、責任者として課題解決を主導し、地域の移動を変革していきます。
・現場と向き合い、信頼を重ねながら仕組みを動かす
各ステークホルダーと対話を重ね、地域の実情を理解したうえで、最適な取り組みを企画・推進。
自身の動きが、まちの交通や人の流れを変えていく。その手応えは、何にも代えがたいものがあります。
・テクノロジーを、社会の中で機能させる役割
GOアプリをただ使ってもらうだけではなく、どうすれば本当に役に立つか、現場から出てきた声をサービス改善につなげ、目の前の課題にきちんと応えていく。
リアルとテクノロジーが交差する場所で、新しい価値を形にしていけるポジションです。
経験・資格●必須スキル・経験
●歓迎するスキル・経験
●求める人物像
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
・土日祝日
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
試用期間3ヶ月間（この間の給与・待遇等に変わりはありません）
評価サイクルは半期に1回
社会保険完備
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 財閥系 海運会社】 事務系総合職
【東証プライム上場 名門 総合重工業メーカー】 情報統括本部 DXグループ 業務プロセス変革プロジェクトのプロジェクトリーダー・ビジネスアナリスト
【東証プライム上場 財閥系 海運会社】 事務系総合職
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
グローバル展開する企業のプライムパートナーとして、経営から製造現場まで、多様な課題の解決をITで支援。
