【求人概要】
“クルマ×ソフトウェア”で、新しい移動体験(UX)を創りませんか?Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォティメント(IVI)システムのアプリケーションおよびUI/UX開発を担うエンジニアを募集しています。自動車業界の経験は問いません。Webやスマホアプリで培った技術とセンスを活かし、クルマを「走るスマートデバイス」へと進化させたい方を歓迎します。
※インフォテイメントシステム:自動車内で「情報(Information)」と「娯楽(Entertainment)」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。
【具体的には】
次世代IVIシステムにおけるアプリケーション層およびHMI(Human Machine Interface)の設計・実装を担当いただきます。仕様通りに作るだけでなく、デザイナーや企画担当と共に「どのような体験がユーザーにとってベストか」を考え、形にしていただきます。
●Androidネイティブアプリ(ホーム画面、設定、メディア等)の設計・実装
●音声認識(Google Assistant等)やスマホ連携(CarPlay/Android Auto)を活用した機能開発
●デザイン部門(和光研究所)と連携した、グラフィカルで直感的なUIの実装
●ユーザーフィードバックやデータに基づいたUI/UXの継続的な改善(アジャイル開発)
●クラウド連携サービスのプロトタイピングおよび製品化
※「アプリだけ作ればいい」という姿勢ではなく、車載特有の制約(安全性等)を理解し、ハードウェアやソフトウェアプラットフォーム担当とも連携して最適解を導き出す自律性が求められます。
【担当システム例】ホーム画面アプリ、車両設定アプリ、オーディオ/ビデオプレイヤー、ナビゲーション連携、音声アシスタント機能、スマートフォン連携機能、インキャビンカメラ応用アプリ
【開発ツール】
●構成管理ツール:Git(Gerrit, GitLab)
●開発言語: Java, Kotlin, Python, (一部C++)
●フレームワーク: Android Framework, Jetpack Compose, Flutter等
●インフラ: Amazon Web Service (開発環境・データ連携)
●開発手法: Agile (Scrum, Kanban)
●コミュニケーションツール: Slack ,Teams
●プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
●デザイン連携: Figma等
【魅力・やりがい】
自分が開発したアプリケーションが、世界中のHonda車のコックピットに搭載され、多くのドライバーの目に触れる仕事です。Webやスマホアプリの技術をそのまま活かせる環境がありながら、製品のスケールや社会への影響力は桁違いです。また、デザイン部門や企画部門とフラットに議論できる「ワイガヤ」文化があり、エンジニア発信で新しい機能を提案・実現できるチャンスがあります。
【キャリアパス】
アプリケーション領域のテックリードとして専門性を深めるパスや、UX全体の設計を担うサービスアーキテクト、あるいはプロジェクト全体をリードするプロダクトマネージャーへのキャリアパスがあります。
【社員が語る魅力】
・自分が開発した製品が市場に出ることが決まった時が一番のやりがいです!時にやさしく、時に厳しく業務について教えてくれる方ばかりで助かっています。人が移動をするための様々な負担を0にしたいと考えています。アプリケーション開発Gr.では、上記をアプリの界面から解決できるよう、日々取り組んでいます。(20代後半・アプリケーション開発/前職:Web系SIer)
【求める経験・スキル】
●Androidアプリケーションの開発経験(JavaまたはKotlin)
●Gitを用いたチーム開発経験
※自動車業界の経験は不問です。Web・ゲーム・スマホアプリ業界の方を歓迎します。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●MVVM / Clean Architectureなどのアーキテクチャ設計経験
●モバイルアプリ(iOS/Android)のストアリリース・運用経験
●Unity / Unreal Engine等を用いた3Dグラフィックス開発経験
●Flutter / React Native等のクロスプラットフォーム開発の知見
●英語力(海外パートナーやドキュメントの読解)
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●クルマを通し、世界中の人々の移動を豊かにしたいという想いのある方
●新しい技術やトレンドを柔軟に取り入れ、開発プロセスの改善を楽しめる方
●デザイナーや企画、バックエンド担当など、多様なメンバーと積極的にコミュニケーションが取れる方
●「動けばいい」ではなく、「使いやすいか」「気持ちいいか」というUXにこだわりを持てる方
●自分の担当領域だけでなく、サービス全体やハードウェアとの連携にも関心を持てる方
8時間(時間帯は勤務地により異なる)
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
・週休2日制(弊社カレンダーによる)
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)
・特別休暇
入社後2ヶ月
●給与改定:年1回(6月)
●賞与:年2回(6月、12月)
※2023年度実績6.3ヶ月
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 日本有数の電機メーカー系プライムベンダー】 ITエンジニア(社会インフラのDX/GX事業 電力・エネルギー領域)
【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】 需給推進部門 電力需給の業務基盤構築プロジェクトリード(主任)
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。