【事業・組織構成の概要】
トランスポート/ロジスティクス/トレード・サービス領域においてアカウントSEを保有するシステム部門です。トレード・サービス領域内の公営競技領域を担当するのが、公営競技グループとなります。
【職務内容】
・公営競技(ボートレース)向けのミッションクリティカルなシステム、サービスの構築におけるプロジェクトマネジメントを担当していただきます。要件定義から運用保守まで幅広い活躍の場があります。
・ミッションクリティカルな大規模基幹システムのモダナイゼーション
・公営競技運用業務のDX化(顔認証、AIによるお客様業務の自動化・効率化)
【具体的な業務】
・プロジェクトリーダーとして、お客様の課題を整理し仕様化する
・プロジェクトリーダーとして、社内外のステークホルダーとの調整を行い、チームを推進する
【ポジションのアピールポイント】
・当組織は、顧客との直接のコミュニケーションや、社内の関係部門との調整を図りながら、
業務を遂行するSI事業の要となるシステム部門です
・顧客から成果に対するダイレクトな評価が受けられるため、仕事のやりがいに直結します
・想定キャリアパスとして、業務経験を積みながら以下を選択可能
ボートレース領域においては、高いシェアを獲得しています。
新たな提案~運用保守まで一貫して自社で対応可能な点が同社の強みです。
【キャリアパス】
将来的には、マネジメントとしてライン管理職で活躍いただくことも可能ですし、技術プロフェッショナルとしてのPJオーガナイザとしてのキャリアパスも可能です。
【MUST】
以下の条件をすべて満たす方
・ミッションクリティカルなアプリケーション基盤または業務系システム開発のプロジェクトリーダー経験者
・IPA「応用情報技術者(FE)」以上の資格保有、または同等レベルの実務経験
【WANT】
・大規模システム開発における品質管理に関する知見
・制御系システム構築の経験
・システム運用サービスの企画、運用の経験
【求める人物像・ソフトスキル】
・プレゼンテーション能力金融業界、官公庁系などの業界出身者歓迎。
・積極的な行動力
・顧客や関係者とのコミュニケーション能力(顧客ニーズ・シーズの把握)
・分析力・ロジカルシンキング
・プレゼンテーション能力金融業界、官公庁系などの業界出身者歓迎。
・C言語、JAVAの経験者を求めております
【職場環境】
・リモートワーク:週1程度可能
・時期によっては出社が多くなる場合もございます。状況に応じてフレキシブルに対応可能です。
・残業時間:20時間以内
●休日
完全週休2日制(土曜日、日曜日)、祝日、年末年始、特別休日
年間休日126日(2025年度)
●休暇
入社年度の年次有給休暇の付与日数は、年間20日を入社月により按分とする。
年次有給休暇(翌年まで積立可、半日単位・時間単位取得制度あり)、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇、結婚休暇、産前産後休暇等
あり(原則3ヶ月)
給与改定:年1回(4月)
※当年度2月1日以前に入社し、翌年度7月給与支給日に在籍している者を昇降給の対象とする。
※当年度の評価にもとづき翌年度7月に給与改定額を決定するが、改定後の給与は4月から適用する。(4~6月分の差額は7月にまとめて支給)
年2回(12月、6月)
※査定期間は事業年度単位(4月~翌3月)とする。
※管理職は年間賞与を6月に一括支給する。
(採用時のグレードにより、6月の業績賞与のみとする。)
※主任以下は、年間賞与を12月、6月に分割支給する。
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】 電力需給統括部 電力需給システム開発プロジェクトリード担当
【東証スタンダード上場 老舗エンジニアリングコンサルティング企業】 東京本社 エンジニアリング営業部 インフラ企業向け災害対策コンサルティング法人営業
【東証プライム上場 世界に展開する電子・機械部品メーカー】 東京本部 セールスユニット センシングデバイスの提案営業・開発営業
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
魅力ある地域と産業の未来を見つめ、 官民連携のあるべき姿を提言する
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
お客さま企業の企業価値向上を通して、資本市場の健全な発展を支えます
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
「成長の果実」を従業員の手に。 世界と日本で多くの企業が待ち望む、 新たな報酬制度の運用を支えたい。