セキュリティエンジニア_技術戦略部/フルリモートOK

  • 正社員
  • 1000万
  • フルリモート
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募集要項

仕事内容

【業務概要】

GO Inc.のセキュリティエンジニアリンググループ立ち上げメンバーになっていただきます。

GO Inc.の全社を横断してプロダクト全体のセキュリティを向上させるための様々な施策に取り組んでいただくポジションになります。特にポリシーの制定や監視だけでなくインフラやアプリケーションのアーキテクチャレベルでのセキュリティ設計や実装を通して自ら手を動かすことでリスクを未然に下げていく動きを期待しています。

【業務詳細】

  • AWSやGCPの設定不備やサービスに対する脅威の自動検知
  • GO Inc.で開発するプロダクト全体の脅威モデリング
  • セキュアなアーキテクチャ設計
  • システム全体の権限管理設計
  • CI/CDのセキュリティ対策
  • 検知された脆弱性の対処などの継続的な運用
  • プロダクトのセキュリティレビュー
  • セキュアなアプリケーション実装のためのライブラリ開発


【本ポジションの魅力】

GO Inc.の標準化されたプラットフォームに対してセキュリティ強化のアプローチができるため、一つの改善がGOのサービス全体の改善につながる非常にスケーラブルな仕事ができるポジションです。また新チームの立ち上げとなるため、このタイミングでの仕事がGOの未来に大きく貢献することになります。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

■必須の経験・能力


  • AWS、GCPいずれかのクラウドにおけるセキュリティプロダクトに対する構築、運用経験
  • AWS Security Hub、GuardDuty、ConfigやGCP Security Command Centerなど
  • Organizationレベルで複数のAWSアカウントやGCPプロジェクトに対して構築、運用した経験が望ましい
  • Kubernetesのセキュリティ対策に関する開発、運用経験
  • 何らかのプログラミング言語によるアプリケーション開発経験
  • Go言語、Pythonによる経験があると望ましい
  • Microservicesアーキテクチャにおけるセキュリティ設計の経験
  • 生成AIを自身やチームの開発業務に取り込れ、開発効率を大きく向上させることに関心があること


■望ましい経験・能力


  • CSPMやCWPPの導入経験
  • 全社的なセキュリティポリシーの策定経験
  • Kubernetesをプラットフォームとして社内や社外に提供した経験


■求める人物像


  • 様々な部署、職種のスタッフと建設的な議論ができる方
  • プロダクト価値や開発生産性とセキュリティリスクのバランスを考えながら意思決定できる方
  • 標準化を重視した設計ができる方
※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
勤務地
東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
900 万円 ~ 1500 万円
福利厚生・待遇
・交通費支給
・トライアルタクシー制度(月額1万円)
・ニューノーマル手当(月額1万円)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務OK
勤務条件

勤務時間

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし)
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
・本ポジションはフルリモートワークOKです!(ただし国内のみ)出社日数の指定はありません。
(参考記事:https://now.mo-t.com/n/nece2dde0c633)
・会社より指定があった場合は、出社していただく必要がございます。(入社日や退職日等)

休日・休暇

・土日祝日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

昇給・給与

評価サイクルは半期に1回

加入保険

社会保険完備

Recruiting No.
01007831000250

企業情報

社名
GO株式会社
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

エリートネットワーク取材班による独自解説

JapanTaxi株式会社と、株式会社ディー・エヌ・エーのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生した自動車関連のアプリ・ハードウェア開発企業。
2021年6月から人事制度が統一され、現在では組織を取り巻く仕組みの部分では一本化されている。

現在の主力は、タクシー配車アプリ『GO』。
他社のアプリは、自社のタクシー手配が中心だが、同社のアプリは同社の母体タクシー事業者はもちろん、個人事業者も含め多数のタクシー事業者に手配を依頼出来るのが大きな強み。
その点がユーザーにも好評で、タクシー配車アプリの中ではNo.1のシェアを誇る。
※中小事業者や個人事業者も多いタクシー業界(全国で約2000社)の中で10%以上の事業者と契約を結んでいる。
さらに、アプリ開発だけではなく、ドライブレコーダーやメーター、IoT型デジタルサイネージ端末の開発・設置(東京都心を走行するタクシー車両向け)等ハードウェアの開発まで行っており、幅広い事業を展開している。

【社風について】
全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入した他、開発系職種限定で日本国内であればどこでも居住し、勤務可能となる制度を導入。
柔軟な働き方が出来る制度設計を行っている。(一部業務上出社が必要な職種もある)
実際、会社全体の残業時間は平均約20時間/月。
従業員の家族も交えた社内イベントを開催する等、社員想いの社風で、会議室に「ギア」や「シフトレバー」など自動車の部位や部品名称を名付けるなど遊び心も持っている。
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    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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