ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務(岡崎)

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募集要項

仕事内容

<企業Vision&Mission>

Vision

モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります


Mission

独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します

社会の持続可能な発展に貢献します

信頼される企業として誠実に活動します

アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します


<部Mission>

VISION

環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。

創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」

MISSION

・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。

・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。

・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。


<部概要>

エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署


<部署の役割>

・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計

・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計

・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計


<入社後の担当領域>

新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする

制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。

(具体的には)

ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証


<使用ツール>

・CAD(CATIA)

・MATLAB/Simulink


<やりがい・成長できる点>

・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。

・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。

・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

<必須要件>

・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者

・学士卒以上もしくは同等の経験

・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい


<歓迎要件>

・特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり)

・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識

・自動車業界、自動車部品業界での職務経験

・英語でのコミニュケーション能力(TOEIC:400点以上)

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
推奨年齢
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
勤務地
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
【受動喫煙対策の有無:有】
想定年収
450 万円 ~ 950 万円
福利厚生・待遇
社宅・独身寮完備(中途採用者は35歳まで入寮可)
通勤手当
家族手当
カフェテリアプラン
確定拠出年金制度
退職金
勤務条件

勤務時間

岡崎製作所8:30~17:30
EV技術センター8:45~17:45
田町本社8:45~17:45
十勝研究所8:15~17:15
京都製作所8:00~17:00
勤務形態
フレックスタイム制度

休日・休暇

完全週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、年末年始、夏季休日など年間121日
有給休暇:入社年度は入社月により3~15日付与。2年目以降は17~20日/年付与。

試用期間

6ヶ月

昇給・給与

ボーナス:年2回(6月・12月)
※2015年度実績:年間5.5か月相当

加入保険

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険

Recruiting No.
01003243001098

企業情報

社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容
●自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
●農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
●工作機械、プレス機械、鋳鍛造機械、組立機械設備、金型治工具及び測定機器の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
●中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
●計量器等の販売
●損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業
●金融業
●前各号に付帯関連する事業

エリートネットワーク取材班による独自解説

日本で最も長い歴史を持ち、世界屈指のEV、電動車両技術を持つ自動車メーカー。
1870年に三菱重工業の自動車事業部門として誕生。日本の自動車メーカーの中でも、最も長い歴史を持つメーカーの1つである。
販売国は160ヶ国以上、生産・開発拠点は13の国と地域29拠点。海外での販売比率が85%と、国内よりも高い。特にPHEV(プラグインハイブリッド)ブランドでは欧州トップを誇る。
今後は販売台数トップのアジア圏により一層注力していく。

過去にリコール問題等あったがグループの支援を受けて再生し、リーマンショック時は営業利益を確保。2014年度には経常利益と当期利益を共に最高益を更新した。
現在はキャッシュリッチとなっており、今後は攻めの姿勢に転じていく。

海外駐在を含んだジョブローテーションがあるため、様々なポジションを経験でき、自身の能力の幅を広げていくことが可能。

【社風・雰囲気】
ルノー・日産・三菱アライアンスにより、グローバル化が進んできている。年功序列ではなく実力を公正に評価し、昇進・昇給されるようになり、若くして30代でマネージャーに就任し活躍している方も。
新卒・キャリア採用比率は4:6で、キャリア採用者も多く活躍している。
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転職支援サービスの流れ

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  • STEP4
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    様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
    応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
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    応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
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    面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
    ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
  • STEP7
    内定・退職フォロー
    最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
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    入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
    入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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