仕事内容発電所毎に異なるお客様ご要求、仕様に基づき水車、ポンプ水車の性能開発(流体設計)を行います。
開発作業においては実機設計部門と情報を共有し、手戻り作業が無いような開発計画を立案する必要があります。
水車・ポンプ水車は一品一様の設計であり、案件毎にお客様から異なるご要求があります。
又、落差、流量等の仕様が発電所毎に異なる事から、発電所毎に固有の開発設計が必要となります。
【職務詳細】
・発電所毎の異なる仕様に基づく水車/ポンプ水車の性能開発設計(流水部形状設計)
・CFDを用いた性能評価、結果に基づくチューニング
・水車/ポンプ水車の縮小模型を用いた模型試験設備での性能、運転特性の検証
・発電所現地での実物水車/ポンプ水車に対する効率試験
・お客様への提案書作成、提案書に基づく打ち合わせ
・性能/運転状態関連の不具合発生時のトラブルシューティング、解決策提案
上記の業務の中から適性に応じてご担当をいただく予定となります。
将来的に一気通貫として全体を対応していただくことを想定しています。
【配属部署】
水車部研究開発グループ
部署の人数：20名程度
【今後のキャリアパス】
入社してからまず水車・ポンプ水車の性能開発を実務を通じて習得して頂き、性能開発部門の人材を取りまとめるリーダーを目指して頂きます。
状況に応じ、実機設計部門とのローテーションもあり得ます。
【仕事の魅力・プロダクトの魅力】
水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。
三菱電機や三菱重工から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。
また、顧客の求める性能開発の実現が案件の受注に繋がるため、技術者として競合他社以上に優れた製品開発が求めら、それを達成するやりがいがあります。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
対象製品：日立HPのエネルギーセクタ(https://www.hitachi.co.jp/products/energy/portal/index.html)の発電システム、同社の水力用の水車・ポンプ水車となります。新設/S&B案件、リハビリおよび既設機の予防保全(リハビリ)における水車性能開発業務に従事いただきます。
経験・資格【以下いずれかの経験必須】
・機械設計のご経験がある方
→ポンプ・タービン設計経験、水車構造の知識、油圧装置、空調設備などの経験がある方歓迎
・流体にまつわる知識・経験がある方(機械設計の実務経験問わず)
→大学院等で流体について研究をしていた方、流体に関する機械設計の経験がある方歓迎
【歓迎】
・業務の中で英語を使用した経験がある方
・周りの部門を巻き込んで問題解決をした経験がある方
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件フレックスタイム制：有(コアタイム無し)
基本勤務時間：
【日立】8:50～17:20(実働7時間45分、休憩45分)
【高砂】8:45～17:30 (実働7時間45分、休憩60分)
業務の都合によりやむを得ない場合に、実働時間を延長(早出、残業又は呼出)することがある
＜日立製作所＞
完全週休二日制
年間休日126日(2025年度)
年次有給休暇24日
なお、試用期間中の年次有給休暇は入社月に応じて以下の通り付与する。
4月～12月入社：8日、1月入社：6日、2月入社：4日、3月入社：3日
＜三菱電機＞
休日：土曜日、日曜日、国民の祝日、労働祭、年末年始、会社創立記念日
※事業所によって個別の就業カレンダーを設ける
休暇：年次有給休暇、慶弔休暇、結婚休暇、転任休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇、マイカレンダー休暇、時間単位休暇など
＜日立製作所＞
試用期間有（入社日より3ヶ月）
＜三菱電機＞
試用期間（3ヶ月）あり
＜日立製作所＞
賞与：年2回
賃金改定：年1回
＜三菱電機＞
賃金改定：年1回
賞与：年2回
＜日立製作所＞
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
＜三菱電機＞
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 完成車メーカー】 プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【東証プライム上場 老舗電池・電源装置メーカー】 生産本部 製造技術部 リチウムイオン電池の生産技術（機械エンジニア）
