仕事内容■職務内容：
車載用周辺監視レーダの機能、性能検証業務の取りまとめ。
・JARIなどのテストコースで、規定の走行シーン(追抜き・追抜かれ、駐車場回りなど)のレーダ基本性能を評価する
・国内外一般道を走行し、様々な走行シーンへの対応力(ロバスト性)を評価する
・車載レーダの苦手な走行シーン(誤った検知、検知漏れなど)を共有し、レーダの設計情報、電波伝搬特性から真因を議論・分析する
検証を進める上で、レーダ開発チーム内での協議が必要であり、ハードウェア、ソフトウェア、システム設計、アルゴリズム設計など広い知識の習得が可能です。
また、チーム内での調整やサブGr管理などによりマネジメント業務も習得頂けます。
■当部のミッション
自動運転やADAS(先進運転支援システム)の一翼をになう車載用周辺監視レーダの開発。
レーダを車両システムと組み合わせた際の機能検証や、実際の走行状態での検知性能評価/検証による、製品の品質の担保。
■当部でのやりがい
・社会貢献:車両を取り巻くすべての人の安全・安心の確保に必要不可欠な製品開発に携わることができ、直接的な社会貢献が実感できます。
・多面的な分析:苦手シーンや不具合事象の原因究明には多面的な分析が必要で、グループの垣根を越えた有識者との協議で解決した際の達成感はひとしおです。
・モノづくり：自分が開発に携わった商品が量産化し、世の中に流通している事を実感した時の喜びは格別。
・身体を動かす業務:車両を用いた検証が多く、走行評価だけでなく車両整備や評価準備など身体を動かす業務にも取り組むことができます。
・未公開車両の評価:客先との合同評価などで、未公開の開発中車両に乗れることもあります
■将来的なキャリアパスのイメージ
部を代表するリーダとしてレーダ評価/検証業務を取りまとめ、社内外との協議を重ねながら次世代レーダの量産化開発を牽引頂くことを期待しています。
※古河AS株式会社への出向となります
経験・資格■必須経験／スキル
・実車両を使った評価検証のご経験
・普通自動車第一種運転免許
・英語力(海外拠点等とのやり取りの為、日常会話程度は必要です)
■歓迎経験／スキル
・実車両を使った評価検証のマネジメント経験
・車両整備、車両検証、無線通信機器の検証/評価、システム設計、信号処理設計、回路設計、アルゴリズム設計等に関する知見
・高周波(特に電波伝搬)の知見
推奨年齢
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件■就業時間：8:45～17:30
■フレックスあり、コアタイム13:00～14:00
■時間外労働：20～30時間程度
■テレワーク：あり(週1～2回)
年間休日：121日
土・日曜日、国民の休日、年末年始、個人別指定休日（誕生日休暇）など
2か月／試傭期間中の労働条件は変わりません
昇給：年１回（4月）
賞与：年2回（6月・12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【総合電機メーカー直系の老舗コンサルティング会社】 業務改革・事業変革のコンサルタント
【東証プライム上場 総合商社】 モビリティ領域 車載電池の資源循環における事業開発
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、 多様な領域でトップクラスのシェアを確立。 グローバル事業の拡大も加速させています。
「夢に見るほど電池が好き」 な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
成長への 「挑戦の第二幕」 に向けて、地に足を着けたチャレンジャーが活躍中。
長野発。オンリーワンの技術に挑み続け、世界の家庭、オフィス、そして産業分野へ。人の心を動かす領域を広げています。
