仕事内容当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存のIHIのエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。
【業務詳細】
■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計／次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発
使用ツール：CAD(ソフト：NX)、FEM構造解析(ソフト：ANSYS，LS-DYNA等)
部品設計業務
●CADモデル作成：部品構成や部品形状を定義する
●図面作成：計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する
●構造解析：CADモデルをベースに、メッシュ作成／境界条件(温度や荷重)を設定して計算し、結果(温度分布や応力分布、変位)を可視化してアウトプットする
●応力・寿命評価：構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する
●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ
●技術資料作成
技術開発業務
●材料試験／評価：試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映
●解析予測手法構築／各種試験による検証・評価：
解析予測手法を構築し、各種試験(要素試験、部品試験、エンジン試験)を実施して、予測手法や部品／システムの健全性を検証／評価する
●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ
●技術資料作成
【本ポジションの魅力】
本ポジションの大きな魅力は、多岐にわたる最先端技術を結集する航空エンジン開発に携わることで、機械設計・構造解析における高度な専門的スキルを獲得することができるとともに、様々な技術分野に関する知識を習得することができる点です。
また、大規模かつ国際的なプロジェクトに携わることで、グローバルな視点を養いながら多様な価値観や最先端の知見に触れられる点も魅力です。
【働き方】
フレックス可否：可(コアタイム：無)
リモート勤務：防衛情報を扱う場合は基本的に出社が前提、業務内容によって可能
経験・資格【必須要件】
■製造業における機械部品の設計経験、構造解析・評価のご経験
■英語力(英語のマニュアルや論文を読解できるレベル)
【歓迎要件】
◆CAE解析(ANSYS)のご経験
◆CAD(NX)の利用経験
【求める人物像】
航空エンジンの設計や最先端技術に対する興味をお持ちの方
困難を乗り越えて大きなプロジェクトを実現しようとするチャレンジに共感していただける方
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件本社・事務所・研究所8：30～17：30 (工場8：00～17：00)
平均残業時間：25時間
完全週休二日制
年間休日127日(2023年度)
年次有給休暇22日、年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季・盆に長期連休あり
入社日より3ヶ月
■賃金改定：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月・12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 産業機器、ポンプ、航空、医療分野等の専門精密機器メーカー】 メディカル事業本部 カスタマーサービスグループ 品質保証担当
【東証プライム上場 老舗電池・電源装置メーカー】 生産本部 製造技術部 リチウムイオン電池の生産技術（機械エンジニア）
【世界ランク上位の工業資材メーカー】 東北地方の拠点 エンジニア
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。
